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发布时间:2024-05-15 04:45:53

[单选题]紧急制动触发曲线保证在最不利情况下,在列车实施紧急制动过后,列车的实际速度仍( )紧急制动曲线
A.低于
B.高于
C.不低于
D.不高于

更多"[单选题]紧急制动触发曲线保证在最不利情况下,在列车实施紧急制动过后,"的相关试题:

[填空题]紧急制动触发曲线保证在{|*|}的情况下,在列车实施紧急制动过后,列车的实际速度仍低于紧急制动曲线。(3个字)
[判断题]目标距离模式曲线是保证列车安全运行的一次制动模式曲线。
A.正确
B.错误
[多选题]缓和曲线长度应保证列车在缓和曲线上行驶时达到( )要求。
A.线路维修作业方便
B.不致因外轨超高顺坡坡度过陡而发生车轮出轨的危险
C.不致因车辆的外轮升高速度过快而使旅客感到不适
D.不致因未被平衡的离心加速度变化过快而使旅客感到不适
[单选题]为了保证列车安全、平稳、顺利通过连接曲线,曲线半径( )连接道岔的导曲线半径。
A.不得小于
B.不得大于
C.不得等于
D.等于
[单选题]为了保证列车行车安全,当列车速度大于( )时,“牵引封锁”将被触发。
A.80km/h
B.81km/h
C.82km/h
D.83km/h
[单选题]为了保证 TCMS 故障情况下,列车能够继续运行到下一站,列车设置了( )。
A.紧急牵引
B.充电机应急启动
C.升弓
D.紧急停车
[填空题]为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线,曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的( )倍。
[单选题]( )可保证列车在AW3载荷的情况下列车可停在不超过35%的坡道上。
A.常用制动
B.快速制动
C.紧急制动
D.停放制动
[多选题]目标距离模式曲线:以 为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。
A.目标速度
B.目标距离
C.线路条件
D.列车特性
[多选题]目标距离模式曲线是以 为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。
A.目标速度
B.目标距离
C.线路条件
D.列车特性

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