题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-03-28 22:01:38

[多选题]以下关于蓄电池混用的说法正确的是()。
A.使用程度不同不混用
B.类型不同不混用
C.品牌不同不混用
D.所有的都可以一起使用
E.以上都对

更多"[多选题]以下关于蓄电池混用的说法正确的是()。"的相关试题:

[单选题]关于同一直流系统中的不同品牌蓄电池混用的说法,下列正确的是()。
A.不允许混用
B.可以串联使用
C.可以并联使用
D.可以串联.并联使用
[单选题]以下关于蓄电池说法正确的是( )。
A.免维护铅蓄电池不需要每年做核对性容量试验
B.在对蓄电池进行工作时,扭矩扳手等金属工具要用绝缘胶布进行绝缘处理后再使用
C.在对蓄电池进行清洁时,要用干布或掸子进行清扫
D.蓄电池浮动充电电压长时间偏离指定值,不会缩短蓄电池的寿命
[单选题]电力建设-变电专业以下关于安装镉镍碱性蓄电池组的说法错误的是()。
A.配制和存放电解液应用耐酸器具。
B.将碱慢慢倒入蒸馏水或去离子水中,并用干净耐碱棒搅动,禁止将水倒入电解液中。
C.装有催化栓的蓄电池初充电前应将催化栓旋下,等初充电全过程结束后重新装上。
D.带有电解液并配有专用防漏运输螺塞的蓄电池,初充电前应取下运输螺塞换上有孔气塞,并检查液面,液面不应低于下液面线。
[判断题]在更换蓄电池时,不同类型电池和不同容量的电池可以混用。
A.正确
B.错误
[多选题]关于蓄电池牵引下列说法正确的是()。
A.A.必须得到行调同意
B.B.得到行调允许蓄电池牵引的命令后,司机降受电弓,将司机室左侧电气柜内“蓄电池牵引”旋钮打至强制位
C.C.蓄电池牵引限速5km/h
D.D.车辆屏弹出“请确认进入蓄电池牵引模式”对话框,点击确认软按钮。
E.E.车辆屏显示两个VVVF正常工作,两个VVVF显白(高断断开),司机推主控手柄即可动车
[多选题]关于蓄电池说法正确的有( )。
A.目前西安地铁电客车均采用碱性蓄电池
B.蓄电池维修时充放电作业可以测试电池容量
C.蓄电池电解液密度越大性能越好
D.蓄电池电解液无需特别维护
[单选题]关于蓄电池放电终止电压的说法正确的是()。
A.终止电压与放电电流无关
B.小电流放电时终止电压低
C.小电流放电时终止电压高
D.无所谓
[多选题]关于蓄电池组内阻测试,说法正确的是( )
A.测试工作至少两人进行,防止直流短路、接地、断路
B.蓄电池内阻在生产厂家规定的范围内
C.蓄电池内阻无明显异常变化,单只蓄电池内阻偏离值应不大于出厂值15%
D.测试时连接测试电缆应正确,按顺序逐一进行蓄电池内阻测试
[多选题]关于蓄电池红外检测,下列说法正确的是( )
A.重点检测蓄电池及连接片
B.放电模块
C.各屏引线接头
D.各负载断路器的上、下两级的连接处
[多选题] 关于蓄电池安装验收标准,蓄电池的规格、容量和电池数量应符合设计要求,蓄电池表面(含接线柱)应为( )现象。
A.无腐蚀
B.无漏液
C.无鼓包
D.无变形
[多选题]关于蓄电池放电终止电压的说法不正确的是( )
A.终止电压与放电电流无关
B.小电流放电时终止电压低
C.小电流放电时终止电压高
D.无所谓
[不定项选择题]关于蓄电池说法正确的有( )。
A.目前西安地铁电客车均采用碱性蓄电池
B.蓄电池维修时充放电作业可以测试电池容量
C.蓄电池电解液密度越大性能越好
D.蓄电池电解液无需特别维护
[多选题]下例关于蓄电池说法正确的是( )
A.新安装的阀控密封蓄电池组,运行了六年以后的蓄电池组,每年做一次核对性放电试验
B.测量电池电压时应使用四位半精度万用表
C.蓄电池室的温度宜保持在(5~35)℃,最高不应超过45℃
D.蓄电池不宜受到阳光直射
[简答题]常用的蓄电池主要分为三类:普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码