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[单项选择]汽油机混合气的过量空气系数在（）范围内最容易发生爆燃。
A. 0.75~0.85
B. 0.85~0.95
C. 0.95~1.05
D. 1.05~1.15
[单项选择]汽油机功率混合气的过量空气系数是（）。
A. 0.43
B. 0.88
C. 1.11
D. 1.43
[单项选择]汽油机的混合气的过量空气系数在1.05~1.15的混合气成为（）
A. 功率混合气
B. 过浓混合气
C. 经济混合气
D. 过稀混合气
[单项选择]汽油发动机一般将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸，经（）作功。
A. 压缩后
B. 高压下自燃
C. 火花塞点火燃烧膨胀
D. 高温后
[单项选择]汽油发动机一般将汽油喷入（）同空气混合成为可燃混合气再进入气缸。
A. 汽油泵
B. 进气管
C. 化油器
D. 进油管
[单项选择]汽油机上用来加热进气空气和燃料与空气混合气的系统有（）
A. 加热空气进气控制
B. 进气歧管加热控制
C. 早期燃油蒸发（EFE）加热器
D. 上面的3种
[判断题]等过量空气系数修正法中空气过量系数是不一样的。
[单项选择]现在汽油机混合气形成装置多是（）
A. 汽油喷射装置
B. 化油器
C. 燃烧室
[判断题]汽油机在工作过程中，吸入气缸内的是汽油和空气的混合气，而不是纯空气。
[判断题]汽油机混合气加浓，热效率提高。该说法对吗？
[判断题]汽油机进入气缸的是纯空气，而柴油机进入气缸的是可燃混合气，柴油和空气在气缸外混合。
[判断题]汽油发动机混合气过稀会造成加速时化油器回火或容易熄火等。
[单项选择]汽油机形成混合气在气缸（）进行，而柴油机混合气形成是在气缸（）进行。
A. 外；内
B. 内；外
C. 内；内
D. 外；外
[单项选择]过量空气系数是一个（）的数
A. 等于1
B. 大于1
C. 小于1
D. 大于0
[单项选择]柴油机过量空气系数α（）。
A. <1
B. >1
C. =1
D. =1.5
[多项选择]适当减少炉膛过量空气系数会造成（）
A. 炉渣熔点降低
B. 炉内存在还原气体
C. 机械不完全燃烧损失减少
D. 化学不完全燃烧损失减少
[单项选择]柴油机的平均过量空气系数是（）
A. 0.8
B. 0.9
C. 0.95
D. 1.0
