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[单项选择]发动机点火过早现象是发动机（）。
A. 起动阻力大
B. 化油器回火
C. 单缸不工作
D. 温度容易升高
[单项选择]如果发动机点火过早，那么在怠速运转时发动机有（）现象发生。
A. 易熄火
B. 尖锐的刮碰声
C. 摩擦声
D. 间断运转
[单项选择]如果发动机点火过早，那么在加速时，发动机会有（）现象。
A. 怠速时运转平稳
B. 摩擦声
C. 严重的爆震声
D. 尖锐的刮碰声
[单项选择]发动机点火过早表现为（）。
A. 加速不灵敏
B. 排气管发闷
C. 回火
D. 放炮
[单项选择]汽油机点火过早发出异响的原因是（）。
A. 点火正时失准
B. 发动机进气不足
C. 点火线圈温度过高
[判断题]发动机点火时间或供油时间过早，会引起发动机产生过热现象。
[单项选择]在其他因素不变的情况下，如果点火正时过早，对发动机的性能会造成明显的影响，下面哪项故障不是点火正时过早造成的？（）
A. 爆震
B. 水温过高
C. CH和CO排放超标
D. 功率输出不足
[多项选择]发电机点火过迟现象有（）。
A. 发动机不易启动
B. 行驶无力
C. 加速发闷
D. 排气管放炮
E. 发电机过热
[单项选择]多级点火的共同点是都需要（）
A. 点燃气体燃料
B. 点燃液体燃料
C. 点燃过渡燃料
D. 点燃固定酒精
[多项选择]点火系触点间隙过大现象（）。
A. 高速良好，低速不良
B. 高速不平稳
C. 高速时放炮
D. 高速时断火
[判断题]点火热由点火丝热值与点火用量直接计算得出。
[填空题]造成发动机敲缸的原因很多，如点火提前角过早、发动机负荷过重、工作温度过高等，但主要的原因还是与车用（），即汽油的（）有关。
[判断题]点火热包括点火丝燃烧释放的热量与点火电能热两部分。
[单项选择]在开启高压气体管路上的阀门时，应（）开启，以避免（）点火现象。
A. 缓慢；磨擦与撞击
B. 快速；绝热压缩
C. 快速；磨擦与撞击
D. 缓慢；绝热压缩
[单项选择]为了防止冷爆现象，锅炉每次点火前必须（）
A. 给锅炉加满水
B. 加热燃油
C. 预扫风一定时间
D. 将油门关小
