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[单项选择]对承运人谨慎处理使船舶适航义务的一个例外是（）。
A. 无论何种原因引起的局部或全面罢工、关闭工厂、停工或者劳动受到限制
B. 由于货物固有的缺陷、品质或不良所引起的体积或重量的减少或其他任何灭失或损害
C. 经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷
D. 非由于承运人的实际过失或参与，或者承运人的受雇人、代理人的过失或疏忽所产生的任何其他事由
[单项选择]根据《国内水路货物运输规则》，承运人保证船舶适航中的“适航”是指 （）
A. 针对特定货物的航次
B. 针对船舶在特定时间内从事的所有航次
C. 对船舶所从事的若干个连续航次
D. 以上说法都不正确
[简答题]海牙规则中，对承运人有关船舶适航做了哪些规定？
[单项选择]根据《国内水路货物运输规则》的规定，在承运人已履行使船舶处于适航状态的义务情况下，因货物的性质或携带虫害等情况，需要对船舱或货物进行检疫、洗刷、熏蒸、消毒的，应当由（）负责，并承担船舶滞期费等有关费用。
A. 托运人
B. 收货人
C. 承运人
D. A或B
[单项选择]根据《国内水路货物运输规则》的规定，承运人使船舶适航的义务正确的是：（）
A. 与海商法规定相同
B. 与海牙规则规定相同
C. 是相对适航
D. 以上都错
[多项选择]承运人提供适航的船舶的义务内容为（）。
A. 妥善装备船舶
B. 妥善配备船员
C. 船舶要适货
[多项选择]《海商法》规定承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航，其具体含义是：（）
A. 在开航前船舶适用于航行
B. 船员的配备、船舶装备和供应适当
C. 船舶要适合货物的安全运送和保管
D. 在开航时船舶适用于航行
[单项选择]在海上保险合同中通常有三项（），即船舶的适航保证、不改变航道的保证和航行合法的保证。
A. 明确列明
B. 承诺保证
C. 确认保证
D. 默示保证
[单项选择]在有冰封期水系营运船舶的年度检验的每周年进行（）次，船舶适航证书有效期为船舶通航期。执行年度检验时采取“（）次检验制”
A. 1，1
B. 1，2
C. 2，1
D. 2，2
[单项选择]确立承运人对于驾驶和管理船舶的过失可以免责的法律是（）。
A. 哈特法
B. 海牙规则
C. 维斯比规则
D. 汉堡规则
[单项选择]航海科技的发展使船员的适任性成为船舶适航的重要条件之一，从这一点出发可看出航海职业有其（）的特征。
A. 独立性强
B. 较强的技术性
C. 风险性
D. 群体性
[单项选择]远洋船舶保险所列明的被保险船舶不适航的情况不包括（）。
A. 船长和船员的配备不当
B. 船舶的路线不妥
C. 船舶的装备不妥
D. 船舶装载不妥
[单项选择]根据《海牙规则》，如承运人已作适当注意，船舶仍存在不能发现的潜在缺陷，货物因而受损，此时承运人可免责，下述不属于潜在缺陷的是（）
A. 船舶设计缺陷
B. 船舶船壳缺陷
C. 船舶机器缺陷
D. 船舶附属设备缺陷
[单项选择]某长江客船《内河船舶适航证书》到期日为2008年7月7日，但2008年4月4日该船就已完成了换证检验，则新签发的《内河船舶适航证书》有效期应至（）
A. 2014年4月4日
B. 2009年4月4日
C. 2014年7月7日
D. 2009年7月7日
[单项选择]外派船员同船舶所有人一旦签署合同，与船舶所有的关系就是共生共荣的统一体，船员就应遵守合同条款，把（）作为第一准则去思考、去工作。
A. 派出机构的利益
B. 船舶所有人的利益
C. 海员法纪
D. 人际关系
[简答题]某船长16.8米的浮吊船在第一次换证检验后，验船师签发了格式ZSB一2证书，在《内河船舶适航证书》有效期栏，其换证检验间隔期限为6年，中间检验为3年，年度检验为1年。请问该验船师的做法是否正确？
