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[单选题]飞机有几部VOR接收机?
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]
VOR机载接收机对CVOR信标与DVOR信标兼容是指()
A.CVOR信标与DVOR信标工作原理一致
B.CVOR信标与DVOR信标均为民用的
C.VOR机载接收机接收CVOR与DVOR的辐射场可获得相同的指示
D.VOR机载接收机接收CVOR与DVOR辐射场可获得不同的指示,但不影响导航功能
[单选题]ND模式选择在VOR方式时，若VOR接收机故障：
A.VOR信息和航道指针变为红色
B.VOR信息变为红色，航道指针消失
C.VOR信息和航道指针都消失
D.VOR信息消失，航道指针变为红色
[单选题]在ND上，如果VOR接收机故障，下列描述正确的是
A.ND下角红色VOR警告旗闪烁9秒钟然后稳定显示
B.VOR方位变成红色且航道指针消失
C.VOR方位和航道指针消失
D.VOR方位闪烁9秒钟且航道指针消失
[单选题]当AIMSFMCF自动调谐VOR接收机时,显示不正确的是:
A.A.VOR预选航道值用短划线代替
B.B.取消预选航道指针
C.C.取消向/背台指针和显示
D.D.显示偏离刻度
[单选题]在DDRMI上,当VOR1接收机故障时,会出现:
A.A．红色故障旗出现
B.B．单指针置于3点钟位置
C.C．双指针置于3点钟位置
D.D．A和B
[单选题]
全向信标台就是给飞机提供飞机相对于磁北的方位,而方位信息是通过()得到。
A.比较两个30Hz信号的相位
B.信标台提供的识别信号
C.可变30Hz调频信号
D.基准30Hz调频信号
[判断题]
全向信标台就是给飞机提供飞机相对于磁北的方位,而方位信息是通过比较两个30Hz信号的相得到。
A.正确
B.错误
[判断题]
DME机载设备计算出的距离,是指飞机与导航台之间的斜距,斜距的单位为海里。
A.正确
B.错误
[判断题]
DME机载设备计算出的距离,是指飞机与导航台之间的水平距离,距离的单位为海里。
A.正确
B.错误
[判断题]
随着VOR/DME成功地运用于导航和机载计算机设备,出现了RNAV概念,并得以初步应用。
A.正确
B.错误
[判断题]
航向信标中,空间调制度包含飞机的方位信息。
A.正确
B.错误
[单选题]
飞机在飞机跑道延长线上,MB机载设备解调出台识别码为连续交替拍发点和划,说明飞机在()上空,此时的音频调制频率为()
A.内指点信标台1300Hz
B.中指点信标台1300Hz
C.外指点信标台3000Hz
D.航向信标台3000Hz
[单选题]琥珀色的警戒信息是FWC（飞行警告计算机）通过飞机上的哪个装置获取的数据生成的？
A.FWC
B.DMC
C.SDAC
D.DU
[判断题]
全向信标台与机载接收机配合工作,向航空器提供全方位引导信息,引导航空器沿预定航路飞行、进离场和进近。
A.正确
B.错误
[判断题]
全向信标台与机载接收机配合工作,向航空器提供全方位引导信息,引导航空器沿预定航路(线)飞行、进离场和进近。
A.正确
B.错误
[单选题]在使用机载气象雷达观察飞机前下方扇形区域中的地形时，应该
A.使机头下俯
B.使用气象方式(WX)；
C.使用地图方式(MAP)；
D.使用气象+颠簸方式（WX +T）
