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[判断题]燃油压力调节器是为了保证燃油分配管总成系统的压力大于进气管内的压力。
[单项选择]在讨论燃油压力调节器的作用时，技师甲说燃油压力调节器的作用是使燃油系统的压力保持恒定，技师乙说，燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定，请问谁的说法正确？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]输油泵作用是燃油箱内将柴油吸出并将柴油压力提高到（）aMP。
A. 0.1～0.12
B. 0.15～0.3
C. 0.35～0.4
D. 0.5～0.55
[多项选择]造成共轨管内燃油压力低的原因有（）
A. 低压油路漏气
B. 喷油器有泄漏
C. 共轨管限压阀损坏
D. 同步信号不正确
[填空题]燃油输送泵的作用是供给（）一定压力的燃油，并迫使燃油进行循环。
[单项选择]由燃油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵及燃油管等所组成的是（）系统。
A. 进排气
B. 燃油供给
C. 增压
D. 喷油
[单项选择]输油泵的作用是将柴油从油箱吸入输油泵并以一定压力送至（）。
A. 喷油器
B. 燃烧室
C. 调速器
D. 喷油泵
[单项选择]电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油压力与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。
A. 燃油压力缓冲器
B. 燃油泵
C. 燃油压力调节器
D. 燃油总管
[单项选择]检查燃油系统时发现燃油分配管内油压力过低，喷油量和雾化质量变差，卡住回油管，压力又正常，这可以说明（）
A. 燃油泵的供油压力不足
B. 回油管堵塞
C. 燃油压力调节器膜片弹簧疲劳
D. 连接进气管和油压调节器的真空管泄漏
[单项选择]（）上的回油管，其作用是把喷油泵内压力过大的油导出使其流回输油泵或柴油滤清器、燃油箱。
A. 缸体
B. 低压油路
C. 喷油泵
D. 喷油器
[单项选择]电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油器与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。
A. 燃油压力缓冲器
B. 燃油泵
C. 燃油压力调节器
D. 燃油总管
[判断题]DF4型内燃机车柴油机燃油压力粗滤器前燃油压力100-150kPa，燃油压力粗滤器后为50-80kPa。
[单项选择]由燃油压力调节器调节的管道燃油压力随岐管真空度而变化，因而怠速时的管道燃油压力（）。
A. 较高
B. 不变
C. 较低
D. 很高
[单项选择]燃油系统调压阀的作用压力为（），其作用是使喷油泵的燃油进油、回油管路保持一定压力，以保证油泵工作时有充分、稳定的燃油供应。
A. 1OOkPa
B. 120kPa
C. 140kPa
[单项选择]电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是（）。
A. 回油
B. 保持油量压力不变
C. 使燃油压力得到缓冲
D. 保证喷油压力恒定不变
[单项选择]燃油从油箱被电动输油泵吸出后，经油水分离器和滤清器滤清后，被送入高压油泵，这时燃油压力为（）。
A. 0.2MPa
B. 2MPa
C. 20MPa
D. 200MPa
[判断题]燃油箱滤器安装在燃油箱与燃油输送泵之间，其作用是清除燃油中的杂质，保护燃油输送泵的正常工作，供给柴油机比较清洁的燃油，现采用的是RC-30W型滤器。
[单项选择]servojet柴油机的输油泵向共轨提供中压燃油，利用喷油器中的（）使中压燃油的压力进一步提高，提供调节共轨压力可控制最高喷射压力和喷油量。
A. 喷油嘴
B. 增压活塞
C. 柱塞偶件
D. 针阀
[填空题]燃油系统中的（）阀或限压阀调整压力太低，会造成燃油系统压力低。
