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[判断题]( )菱形交叉曲直交叉和曲线交叉都有两组不同角度的锐角辙叉和两组不同角度的钝角辙叉。
A.正确
B.错误
[判断题]A-D-B-004 1 1 3
菱形交叉曲直交叉和曲线交叉都有两组不同角度的锐角辙叉和两组不同角度的钝角辙叉。
A.正确
B.错误
[填空题]交叉渡线道岔起道作业,若交叉部分过车较多,锐角辙叉与钝角辙叉容易低落,可适当( ) 。
[简答题]A-D-B-004 1 3 3
交叉渡线道岔起道作业,若交叉部分过车较多,锐角辙叉与钝角辙叉容易低落,可适当
。
()
[判断题]( )交叉渡线中四组单开道岔的辙叉和两组菱形交叉的锐角辙叉能否利用既有的标准单开道岔的辙叉,要按照线间距离大小确定。
A.正确
B.错误
[判断题]( )菱形交叉由两组锐角辙叉及护轨和两组钝角辙叉组成。
A.正确
B.错误
[判断题]A-D-B-004 1 1 4
交叉渡线中四组单开道岔的辙叉和两组菱形交叉的锐角辙叉能否利用既有的标准单开道岔 的辙叉,要按照线间距离大小确定。
A.正确
B.错误
[判断题]A-D-B-004 1 1 4
菱形交叉由两组锐角辙叉及护轨和两组钝角辙叉组成。
A.正确
B.错误
[填空题]尖轨在菱形内的复式交分道岔由菱形交叉的两组锐角辙叉、两组钝角辙叉和两组有四根尖轨的 ( ) 组成。
[判断题]( )菱形交叉组合使用时,即将菱形交叉与两条曲线轨道组合成复式交分道岔。
A.正确
B.错误
[单选题]普铁交叉点位置标准状态交叉点位于道岔导曲线两内轨距( )范围的横向中间位置。
A.630~1050mm
B.630~1085mm
C.735~1050mm
D.735~1085mm
[判断题]( )两平行线间的交叉渡线,线间距大于或等于 5.1m时,单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心之间沿线路纵向方向的距离较大,两辙叉可分别设置各自的护轨时,应分别设置护轨。
A.正确
B.错误
[填空题]交叉渡线的平行线间距离愈大,其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离( ) 。
[判断题]A-D-B-004 1 1 4
菱形交叉组合使用时,即将菱形交叉与两条曲线轨道组合成复式交分道岔。
A.正确
B.错误
[简答题]A-D-B-004 1 3 4
交叉渡线的平行线间距离愈大,其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离
。
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[单选题]线岔交叉点标准状态:交叉点位于道岔导曲线两内轨距735-1050mm范围的横向中间位置。允许偏差( )。
A.±30mm
B.±40mm
C.±50mm
D.±100mm
[判断题]( )两平行线间的交叉渡线,线间距小于 4.3m时,单开辙叉及锐角辙叉的“有害空间”在线路方向上部分或全部重叠。为保证轮对能安全通过,应采用缩小菱形锐角辙叉和单开道岔辙叉咽 喉的办法,以延长翼轨制约车轮走行的范围,缩短有害空间。
A.正确
B.错误
[简答题]交叉渡线的平行线间距离很小,当线间距缩小到无法设置单开道岔辙叉及菱形锐角辙叉,不能设置护轨时怎么办?
[判断题]交叉线岔交叉点标准状态为位于道岔导曲线两内轨距735~1050mm范围的横向中间位置。允许偏差±30mm。
A.正确
B.错误