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[单选题] 承载式车身的 ( ) 刚性最大。
A.前车身
B.中车身
C. 后车身
[判断题]承载式车身刚性大,有助于向整个车身传递和分散冲击能量,使远离冲击点的一些地方也会有变形。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 承载式车身与非承载式车身相比 , ( ) 是承载式车身的特点。
A.汽车通过性提高
B.安全性提高
C.碰撞时把损坏局限在某些部件上
[判断题]汽车车身主要有承载式车身和非承载式车身两类。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]承载式车身由于整个车身和车架合成一体,因此,承载式车身没有单独的车架,所以承载式车身也叫无架式。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 同样大小的汽车 , 非承载式车身和承载式车身的内部空间是 ( ) 。
A.非承载式车身的大
B.承载式车身的大
C.同样大
[判断题]承载式车身前部结构比非承载式车身复杂得多。( )
A.正确
B.错误
[判断题]承载式车身由于整个车身和车架合成一体,因此,承载式车身没有单独的车架。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]承载式车身上刚性最强的部位是汽车的前部,因为它安装汽车主要的机械部件,同时在碰撞中还要能够很好地吸收碰撞能置。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )承载式车身一般悬置于车架上，用刚性元件联接。
A.正确
B.错误
[判断题]当碰撞程度相同时,承载式车身的损坏要比非承载式车身的损坏更为复杂,修复前要做彻底的损坏分析。( )
A.正确
B.错误
[判断题]承载式车身采用了轻型、高强度合金钢,在修理时的处理、校正和焊接技术也与非承载式车身不同。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]承载式车身在设计理念上与非承载式车身完全不同,因此它需要新的装配技术、新的材料和完全不同的碰撞修理方法。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]非承载式车身的前翼子板不同于承载式车身的前翼子板,其上边内部和后端是点焊的。( )
A.正确
B.错误
[单选题] ( ) 是承载式车身前车身的部件。
A.门槛板
B. 前纵梁
C.中立柱
[单选题] （ ）是承载式车身前车身的独有部件。
A.门槛板
B.前纵梁
C.中立柱
D.后立柱
[判断题] 采用半承载式车身的汽车,车身整体承受外力。
A.正确
B.错误
[判断题]承载式车身的门槛板是车身上的装饰件。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 承载式车身分为（ ）部分。
A.一
B.二
C.三
D.四
