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[单项选择]下列哪种船舶可免受分道通航制条款的约束？（）
A. 为避免紧迫局面的船舶
B. 从事疏浚作业的船在作业所必须的限度内
C. 失去控制的船舶
D. B、C都是
[单项选择]下列（）情况下，可免受分道通航制条款的约束。
A. 紧急情况下为避免紧迫危险的船舶
B. 从事疏浚作业的船在作业所必须的限度内
C. A、B都是
D. A、B都不是
[单项选择]下列船舶中（）在作业所必需的限度内可免受通航制条款的约束。
A. 从事捕鱼的船舶
B. 从事敷设、维修或起捞海底电缆的船舶
C. 从事清除水雷的船舶
D. B、C都是
[单项选择]互见中，一艘从事疏浚作业操限船与另一艘清除水雷作业的操限船相遇致有构成碰撞危险，则（）
A. 清除水雷作业的操限船为让路船
B. 从事疏浚作业的操限船为让路船
C. 两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞
D. 两船均无须采取行动
[单项选择]使用分道通航制水域的船舶除执行分道通航制条款的规定外，还应遵守（）
A. 互见中的行动规则
B. 能见度不良时的行动规则
C. A、B均正确
D. A、B均不正确
[单项选择]我国的哪种船舶可免受《国际海上避碰规则》的约束？（）
A. 政府公务船在执行公务时
B. 从事捕鱼的船舶
C. 我国的非机动船
D. 自航式钻井平台
[单项选择]操限船在互见中进行向右转向时应（）
A. 鸣放一短声
B. 鸣放二短声
C. 鸣放三短声
D. 不必鸣放任何声号
[单项选择]执行力的心态不包括（）
A. 态度
B. 激情
C. 信念
D. 动力
[单项选择]下属如何执行计划不包括（）
A. 了解整体目标、部门目标、个人目标之间的关系
B. 自我管理、自我裁量
C. 自我启发
D. 绝对服从
[单项选择]（）不是作业所经历的作业步。
A. 编辑
B. 编译
C. 连接分配
D. 运行
[单项选择]影响服务执行的因素不包括（）
A. 服务设计
B. 服务人员
C. 服务的供求关系
D. 参与服务过程的顾客
[单项选择]组织具有执行力的因素不包括（）
A. 合理的奖罚机制
B. 合理的责任机制
C. 合理的决策权的分配
D. 合理的组织
[单项选择]执行分析程序的目标不包括（）。
A. 确认业务活动信息的真实性
B. 分析潜在的差异和漏洞
C. 发现差异
D. 发现不合法和不合规行为的线索
[单项选择]规章制度执行的特殊情况不包括（）
A. 照章办事
B. 灵活处理
C. 请示上级
D. 自行了断
[单项选择]PLC的执行程序的过程不包括（）。
A. 程序执行
B. 自动刷新
C. 输入处理
D. 输出刷新
[单项选择]公共政策执行的环境因素，不包括（）
A. 生态环境
B. 经济环境
C. 政治环境
D. 文化环境
[单项选择]互见中，一艘操限船与一艘失控船相遇致有构成碰撞危险，则（）
A. 操限船为让路船
B. 失控船为让路船
C. 两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞
D. 两船均无须采取行动
[单项选择]当一艘“操限船”与一艘机动船航向相反，并致有构成碰撞危险时（）
A. 适用对遇局面条款
B. 适用船舶之间责任条款
C. A和B均正确
D. A和B均不正确
