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[单项选择]下列哪种船舶无需执行《国际海上避碰规则》（）
A. 失去控制的船舶
B. 执行任务中的辑私艇
C. 搁浅的船舶
D. 以上船舶均应执行《国际海上避碰规则》
[单项选择]我国的哪种船舶可免受《国际海上避碰规则》的约束？（）
A. 政府公务船在执行公务时
B. 从事捕鱼的船舶
C. 我国的非机动船
D. 自航式钻井平台
[单项选择]背离《国际海上避碰规则》的条件是（）
A. 危险确实存在
B. 危险必须是紧迫的
C. 背离是合理的
D. 应同时具备上述条件
[单项选择]第一个国际海上避碰规则产生于何时何地（）。
A. 1912年伦敦
B. 1889年华盛顿
C. 1863年巴黎
D. 1897年伦敦
[判断题]《1972年国际海上避碰规则》是游艇驾驶人员的避碰行动指南，又是判定双方碰撞责任的依据。
[多项选择]国际海上避碰规则中，船舶的“长度”和“宽度”是指（）
A. 总长度
B. 总宽度
C. 水下长度
D. 水上宽度
E. 水上长度
[单项选择]为避免紧迫危险，船舶可以背离《国际海上避碰规则》的情况包括（）
A. 航行的危险
B. 与他船碰撞的紧迫危险
C. A、B均是
D. A、B均不是
[单项选择]《国际海上避碰规则》中规定不应妨碍他船的船舶可能是（）
A. 直航船
B. 让路船
C. 在航不对水移动的船舶
D. A、B、C可能都是
[单项选择]《国际海上避碰规则》第7条所说的不充分的资料是指（）
A. 观测数据不准确
B. 观测次数少
C. 仅凭雾号来判断来船的位置和动态
D. 以上都是
[单项选择]海上避碰规则中的交叉相遇规则何时首次制定（）。
A. 1840年
B. 1889年
C. 1863年
D. 1914年
[单项选择]SUS304是执行哪种标准（）
A. 中国国家标准
B. 日本工业标准
C. 美国国家标准
D. 德国标准
[单项选择]《国际海上避碰规则》各条不免除下列哪些人的疏忽所产生的各种后果的责任。（）
A. 船舶所有人
B. 船长
C. 船员
D. 以上均是
[单项选择]国际货币基金组织对国际收支的解释属于下列哪种国际收支概念（）
A. 狭义的
B. 广义的
C. 事前的
D. 规划性的
[单项选择]互见中，《国际海上避碰规则》将积极地，及早地采取避让行动的权利和义务交给（）
A. 让路船
B. 直航船
C. 双方
D. 根据环境许可决定交给让路船或直航船
[单项选择]检修执行中标准执行不到位导致返工属于哪种浪费（）
A. 缺陷
B. 过量生产
C. 等待
D. 运输
E. 库存
[多项选择]下列情况，哪种使得国际申请在中国的效力终止？（）
A. 在自优先权日起32个月内，进入中国国家阶段声明未写明国际申请号
B. 在自优先权日起32个月内，未缴纳申请费、公布印刷费、宽限费用的
C. 在自优先权日起32个月内，未提交外文的原始的国际申请说明书和权利要求书中文译文的
D. 在自优先权日起32个月内，未提交译文的更正文本的
[单项选择]下列哪种情形应当核准执行死刑？（）
A. 在死刑缓期执行期间，犯故意伤害罪
B. 在死刑缓期执行期间，犯过失致人死亡罪
C. 在死刑缓期执行期间，犯过失致人重伤罪
D. 在死刑缓期执行期期满后，裁定减刑前犯故意伤害罪
[单项选择]下列哪种文化企业最有执行力（）
A. 为老板打工的文化
B. 为自己打工的文化
C. 为团队做事的文化
D. 为信仰而战的文化
[多项选择]对于跨国公司而言，以下哪种属于国际直接投资的经济利益（）
A. 规避贸易壁垒
B. 规避长期汇率风险
C. 降低收入和现金流量的不确定性
D. 扩大产品销售市场
