题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-05-18 07:22:45

[判断题]动车组发生故障后,如果区间停车超过20分钟、站内停车超过20分钟后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]动车组发生故障后,如果区间停车超过20分钟、站内停车超过20"的相关试题:

[判断题]642、动车组发生故障停车后,故障应急处置时间在区间超过20分钟、站内超过30分钟,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置不能继续运行时,随车机械师通知司机请求救援。
A.正确
B.错误
[单选题]《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》第5条规定,当动车组发生故障在20分钟内不能恢复运行或预计运行和到达晚点( )时,铁路总公司应急指挥调度台(高铁行调台)接到报告后,立即报告值班处长。
A.30分钟及以上
B.5分钟
C.10分钟
D.3分钟
[判断题]665、ATP设备故障导致停车时,列车区间停车超过20分钟、站内停车超过30分钟,仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,机械师应主动请求救援。
A.正确
B.错误
[填空题]858、列车区间停车超过( )分钟、站内停车超过( )分钟,仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,司机应主动请求救援。
[单选题]280、列车区间停车超过( )分钟、站内停车超过( )分钟,仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,司机应主动请求救援。
A.A、30、20
B.B、30、30
C.C、20、30
[判断题]动车组终到站单编吸污时间不超过20分钟、长编(重联)吸污不超过30分钟;普速客车终到站吸污不超过40分钟。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车晚点30分钟,广播每次间隔不超过20分钟,有条件的可利用电子显示屏实时显示。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车故障被迫停车时,电客车在区间停车超过 5min 时,需启动隧道通风模式。
A.正确
B.错误
[判断题]当电客车故障时,电客车在区间停车超过2分钟时,需启动区间应急照明。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]电客车故障后若故障列车所在区间轨旁ATP发生故障,则救援时不需用封锁区间。()
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码