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[判断题] （ ） 圆型救生筏到达安全区域后, 应顺风方向抛海锚。
A.正确
B.错误
[单选题]在用单独抛放手柄检查座舱盖抛放系统工作性能时,应急抛放手柄行程为( )mm。
A.60±1
B.20±1
C.21±1
D.22±1
[单选题]在用单独抛放手柄检查座舱盖抛放系统工作性能时,前座舱的单独抛放手柄向后拉至止动。在手柄上的力不大于( )N。
A.230
B.240
C.196
D.250
[单选题]在用单独抛放手柄检查座舱盖抛放系统工作性能时,撞针凸出量应为( )mm。
A.1.4~1.8
B.4~5
C.2~3
D.3~4
[单选题]在用单独抛放手柄检查座舱盖抛放系统工作性能时,点火气瓶中保险销被拉出,行程余量不小于( )mm。
A.7
B.8
C.6
D.9
[单选题]在用单独抛放手柄检查座舱盖抛放系统工作性能时,两个手柄同时启动时,作用在每个手柄上的力不大于( )N。
A.120
B.118
C.130
D.140
[判断题]抛海锚时应在救生筏顺风侧，用布包裹缆绳以防筏受损。
A.正确
B.错误
[判断题]抛海锚时应在救生筏逆风的一侧，以减少救生筏在水上的飘荡和打
转。
A.正确
B.错误
[判断题]飞机水上迫降到达安全区域后，乘务组应做的工作包括以下内容：抛海锚；营救落水者；组织救治伤员；清点旅客和机组成员人数并报告机长；支撑天棚；发布求救信号；连接各船/筏。
A.正确
B.错误
[判断题]不需要看到搜寻和营救人员就可以抛放海水染色剂。
A.正确
B.错误
[单选题]B.4950.A.120.000前座舱阻力伞抛放机构固定在座舱风挡玻璃下部左侧( )框处的支架上,螺栓安装前涂底漆。
A.10~11
B.9~10
C.6~7
D.7~8
[单选题] B4950.A130.000后座舱阻力伞抛放机构固定在后座舱遮光板( )侧,螺栓安装前涂底漆
A.左
B.右
C.上
D.下
[单选题]J11B.4950.A.120.000前座舱阻力伞抛放机构固定在座舱风挡玻璃下部左侧（）框处的支架上，螺栓安装前涂底漆
A.10~11
B.9~10
C.6~7
D.7~8
[判断题]如果救生筏不能抛放（出口被堵/水位高于机门口），那么将救生筏转移至另一适用处。
A.正确
B.错误
[单选题] 下列关于海锚说法错误的是: ( )
A.伞状尼龙织物
B.用于减少救生筏的漂流与飘荡
C.抛海锚时应在救生筏顺风侧
D.用布包裹以防筏受损
[单选题] 关于海锚的说法错误的是: ( )
A.伞状尼龙织物
B.位于救生筏的左侧尾部
C.抛海锚时应在救生筏逆风侧
D.海锚靠其自身重量固定救生筏
[单选题]当使用救生船上的海锚时，应注意：
A.海锚应抛放于顺风的一侧
B.海锚应抛
放于水流的上侧
C.海锚应抛
放于逆风的一侧
D.海锚应抛放于水流下侧
[判断题]使用抛线法验电时，抛线时要使之不可能触及其他带电设备，抛线抛出后人体随即离开抛线，抛出的抛线不得短接钢轨。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]暴风雨天气，对到达或出发的整列客车底允许在车列一端车辆两个台车架的最外车轮两侧相对方向各放置一只木止轮器进行防溜。
A.正确
B.错误
