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发布时间:2023-10-09 09:17:04

[单项选择]现代大型低速二冲程直流扫气式柴油机的换向凸轮是()。
A. 双凸轮
B. 鸡心凸轮
C. 一般线形凸轮
D. 负值凸轮

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[单项选择]通常二冲程直流扫气式柴油机换向时不需要换向的部件有()。
A. 排气凸轮
B. 空气分配器凸轮
C. 喷油泵凸轮
D. 气缸注油器凸轮
[单项选择]

影响废气锅炉烟垢着火的主要原因是()。
Ⅰ.二冲程横流扫气柴油机引起的着火几率大于直流扫气;
Ⅱ.火管锅炉着火几率大于水管锅炉;
Ⅲ.废气锅炉进、排气温度差是导致着火的原因之一;
Ⅳ.废气锅炉的高效及超扩展设计和劣质油的应用导致着火。


A. Ⅰ+Ⅳ
B. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C. Ⅱ+Ⅳ
D. 仅仅是Ⅳ
[单项选择]现代大型低速柴油机多用深型焊接单臂机座,其主要目的是()
A. 提高刚性
B. 提高强度
C. 保证曲柄箱密封性
D. 形成曲轴回转空间
[单项选择]

现代大型低速柴油机的结构特点是()。
①薄壁强背钻孔冷却式燃烧室;
②A型整体焊接式机架与刚性底座;
③全支承十字头轴承下轴瓦与短连杆;
④旋转排气阀与液压气阀传动机构;
⑤整体式焊接曲轴与薄壁轴瓦;
⑥柔性支承的薄壁缸套与双排气缸油注油孔。


A. ②+③+④+⑥
B. ①+③+④+⑤
C. ②+④+⑤+⑥
D. ①+③+⑤+⑥
[单项选择]四冲程柴油机在换向时需要换向的部件是()
A. 配气凸轮
B. 空气分配器凸轮
C. 喷油泵凸轮
D. A和B和C
[单项选择]大型低速柴油机曲轴组合的结构型式有()。
A. 全组合式,半组合式,锻造整体式
B. 全组合式,半组合式,铸造整体式
C. 全组合式,半组合式,焊接整体式
D. 铸造或锻造整体式
[单项选择]大型低速柴油机的气缸注油器一般采用()。
A. 多柱塞泵
B. 柱塞泵
C. 齿轮泵
D. 螺杆泵
[单项选择]大型低速柴油机的气缸壁与活塞采用()润滑。
A. 飞溅
B. 压力
C. 给油器压油
D. 人工定期
[单项选择]一般由船用低速柴油机驱动的船舶通常采用()换向方式。
A. 调距桨换向
B. 倒顺车离合器换向
C. 直接换向
D. 不定
[单项选择]大型低速柴油机形成可燃混合气的方法主要是()。
A. 空间混合法
B. 油雾法
C. 涡动法
D. 油膜蒸发混合法
[单项选择]关于大型低速柴油机主轴承结构说法正确的是()。
A. 锡基白合金和锡铝合金都可用作薄壁瓦材料
B. 锡基白合金和锡铝合金都可用作厚壁瓦材料
C. 主轴承都是厚壁轴瓦结构
D. 主轴承都是薄壁轴瓦结构
[单项选择]为了提高机械效率,现代船用低速柴油机普遍采用()。
A. 短裙或超短裙活塞
B. 减少活塞环
C. 增加承磨环
D. A+B
[单项选择]大型低速柴油机通常采用哪一种措施防止和减轻扭振()
A. 转速禁区回避法
B. 频率调整法
C. 减小激振能法
D. 加装高弹性联轴器
[单项选择]船用大型低速柴油机的气缸油注油器的工作特点为()。
A. 注油量可调,注油定时可调
B. 注油量可调,注油定时不可调
C. 注油量,注油定时均不可调
D. 注油量可调,注油定时任意
[单项选择]船用大型低速柴油机在燃烧室内形成空气涡动的方法主要是()。
A. 进气涡动
B. 压缩涡动
C. 挤压涡动
D. 燃烧涡动
[单项选择]船用大型低速柴油机在燃烧室内形成进气涡动的方法主要是采用()。
A. 螺旋进气道
B. 斜切进气口
C. 导气屏
D. 特殊形状的活塞头
[单项选择]根据工作条件要求,更适合用做大型低速柴油机气缸盖材料的是()。
A. 铸钢
B. 铸铁
C. 锻钢
D. 铸铝
[单项选择]

柴油机直接换向装置换向机构故障包括()
①阀件卡阻或咬死;
②换向油缸、换向伺服器故障;
③空气分配器卡阻;
④凸轮轴锁紧装置故障


A. ①④
B. ②③
C. ②③④
D. ①②③④
[单项选择]大型低低速柴油机采用焊接式曲轴的主要目的是()。
A. 降低造价
B. 缩短轴向长度,提高强度、刚度
C. 减轻重量
D. 降低曲轴自振频率,防止临界转速进入工作区

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