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发布时间:2024-05-22 07:59:19

[判断题]自动闭塞区段站内作业时,列车在本站停车,作业人员在接车进路上作业,列车运行至距进站信号机1个闭塞分区时通知下道,以后列车每越过一个闭塞分区通知一次,直至列车到达作业地点。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]自动闭塞区段站内作业时,列车在本站停车,作业人员在接车进路上"的相关试题:

[单选题]自动闭塞区段站内作业时,列车在本站通过,作业人员在站内作业,列车运行至距进站信号机()闭塞分区时通知下道,以后列车每越过一个闭塞分区通知一次,直至列车到达作业地点。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题] 作业人员在站内作业时,通过列车运行至距进站信号机() 个闭塞分区时通知下道。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[填空题]特定引导接车时,列车运行至特定引导接车的()信号机(接车进路信号机或四显示区段的分割信号机)前,速度低于60km/h,司机确认特定人工引导手信号显示正确后,按压[开车]+[
解锁]键,装置
解除对该信号机前的停车控制功能,并监控列车以不超过
()km/h的速度越过该信号机。
[填空题]列车在进站信号机、接车进路信号机或四显示区段通过信号机前的机车信号为()信号,列车速度低于20km/h时,LKJ2000型监控装置提供解除停车控制的条件,司机按压[()]键后,装置监控列车以不超过()km/h的速度越过该信号机。
[单选题]自动闭塞区段站内作业时,列车在本站出发,作业人员在发车咽喉或第一离去区段作业,( )时通知下道。
A.列车从邻站开出
B.列车接近预告
C.出发信号开放
D.列车从本站开出
[单选题]在自动闭塞区段通过列车,作业人员区间作业时,列车运行至距作业点( )个闭塞分区前通知下道避车。
A.3
B.4
C.5
D.6
[判断题]列车在区间被迫停车,防护端距进站信号机(站界标)不足《技规》规定距离时,应在站内设置防护。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间被迫停车,防护端距进站信号机(站界标)不足( ) 时,在站界标(进站信号机)相对应处设置防护。
A.100m
B.200m
C.300m
D.400m
[单选题]列车在区间被迫停车,防护端距进站信号机(站界标)不足( )时,在站界标(进站信号机)相对应处设置防护。
A.100m
B.200m
C.300m
D.400m
[填空题]半自动闭塞区段,进站信号机外接近区段轨道电路分路不良办理接发列车、越出站界调车作业时,车站值班员通过确认( )、( ),作为分路不良区段空闲的判断依据。(应知应会-《行车补充规定》第13条)
[单选题]四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示()表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示容许信号。
A.一个半黄半红色灯光
B.一个半黄半红色闪光
C.一个双半黄色灯光
D.一个黄色灯光
[单选题]列车运行至有计划改用电话闭塞法行车的起始车站的进站信号机、出站信号机或接发车进路信号机前,运行速度低于( )km/h时,显示屏自动弹出“路票输入”窗口,提示司机输入“电话记录号”。(监控手册)
A.60
B.70
C.80
[单选题]《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)规定:车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m 的地点,根据需要可适当延长。
A. 10
B. 20
C. 50
D. 100
[单选题]车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于( )m的地点,根据需要可适当延长。
A.5m
B.25m
C.50m
D.100m
[单选题]自动闭塞区段作业人员在区间作业时,通过列车距离作业点( )个闭塞分区时(不含作业点所在分区)通知下道,以后列车每越过一个闭塞分区通知一次,直至列车到达作业地点。
A.2
B.3
C.4
D.5

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