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[单选题]列车在区间被迫停车，防护端距进站信号机（站界标）不足( ) 时，在站界标（进站信号机）相对应处设置防护。
A.100m
B.200m
C.300m
D.400m
[单选题]重载列车区间被迫停车，列车在长大下坡道区间被迫停车后，主控司机立即汇报车站，追加减压至（）及以上（停车缓风除外）。
A.80kPa
B.100kPa
C.1400kPa
D.170kPa
[判断题]《铁路车机联控作业》: 列车在区间被迫停车。呼叫时机:列车在区间被迫停车。 联控用语:呼叫人 (列车司机) :xx (站) ,xx (次) 在xx公里常用制动[紧急制动]被迫停车;被呼叫人 (车站值班员) : xx(次)在xx公里 常用制动[紧急制动]被迫停车,xx(站) 明白。
A.正确
B.错误
[多选题]路用列车在区间封锁施工需跨越进站信号机（站界标）、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机进行封锁施工时（在站内仅限正线），施工部门应在《行车设备施工登记簿》内写明封锁施工的（）。
A.作业车运行径路
B.起止里程
C.停车地点
D.所需时间
[简答题]列车在区间被迫停车后，司机对列车实施 使列车保持制动状态。
[判断题]列车在区间被迫停车后，司机应使列车保持制动状态。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车，列车无线调度通信设备故障时，不准分部运行。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间被迫停车，（ ）情况不准退行。
A.在天气不良条件下
B.无运转车长值乘的列车
C.按自动闭塞法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车，并准许
时除外）
D.电话中断后发车的列车
[简答题]列车在区间被迫停车后，如何放置响墩防护？
[判断题]列车在区间被迫停车后，对列车实施减压100kpa以上量防溜。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由（ ）负责。
A. 运转车长
B. 司机
C.车辆乘务员
D. 列车乘务员
[简答题]请简述列车在区间被迫停车后，根据哪些规定防护？
[判断题]列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。
A.正确
B.错误
[单选题]电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），列车在区间被迫停车，
应于停车后，立即从列车后方按（ ）处防护。
A.100m
B.线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
C.300m
D.200m
