更多"承载式车辆侧面发生碰撞时，碰撞力主要由以下哪些部件吸收（）"的相关试题:
[单项选择]当承载式车辆发生比较轻微的正面碰撞时，以下哪种情况较少发生（）
A. 前纵梁弯曲变形
B. 保险杠托架或支架弯曲变形
C. 前车门下垂
D. 前翼子板弯曲变形
[单项选择]根据锥体理论，承载式车辆在发生碰撞时，碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上，造成二次损坏，二次损坏多发生在（）
A. 车身内部结构件
B. 碰撞点对侧车身
C. 变形吸能区
D. 以上都正确
[单项选择]甲说：车架式车辆发生碰撞时，其车身板件的损坏形式与承载式车辆基本类似；乙说：车架最常见的损伤有歪曲，凹曲，褶皱，菱形和扭曲等，不过这几种损伤不会同时存在。以下（）选项是正确的。
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 甲乙都正确
D. 甲乙都不正确
[单项选择]非承载式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。
A. 门槛板和车门
B. 中立柱和门槛板
C. 纵梁和中间横梁
D. 中立柱和纵梁
[单项选择]承载式车身发生严重碰撞时，会造成（）的损坏。
A. 结构件
B. 装饰性部件
C. 结构件与装饰性部件
D. 覆盖件
[单项选择]当承载式车身汽车发生碰撞时，描述碰撞对汽车造成的损坏的最好方法是（）。
A. 柱形概念方法
B. 锥形概念方法
C. 扇形概念方法
D. 球形概念方法
[单项选择]非承载式车身在碰撞时主要由（）吸收能量。
A. 主车身
B. 车架
C. 横梁
D. 主纵梁
[单项选择]对于承载式车身发生前部或后部碰撞时，如果查勘发现仅测量的长度值超出允许的范围，通常表示发生了（）
A. 弯曲变形
B. 扭曲变形
C. 褶皱变形
D. 扩宽变形
[单项选择]对于承载式车身发生前部或后部碰撞时，如果查勘发现仅测量的宽度值超出允许的范围，通常表示发生了（）
A. 弯曲变形
B. 扭曲变形
C. 褶皱变形
D. 扩宽变形
[单项选择]对于承载式车身发生前部或后部碰撞时，如果查勘发现仅测量的高度值超出允许的范围，通常表示发生了（）
A. 弯曲变形
B. 扭曲变形
C. 褶皱变形
D. 扩宽变形
[单项选择]对于承载式车身发生前部或后部碰撞时，如果查勘发现测量的高度和宽度值都不在允许的范围，通常表示发生了（）
A. 弯曲变形
B. 扭曲变形
C. 褶皱变形
D. 扩宽变形
[单项选择]要求非承载式车身的车架必须有（），在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。
A. 足够的坚固度
B. 足够的塑性
C. 足够的抗冲击能力
D. 足够的韧性
[单项选择]车辆只在侧面发生撞击时，（）
A. 安全带收紧，所有气囊打开
B. 侧面气囊打开，安全带不收紧，前气滇不打开
C. 侧面气囊打开，安全带收紧，前气囊不打开
[单项选择]当承载式车辆发生前部斜角侧面碰撞，碰撞力很大，碰撞点在发动机室位置，以下哪些位置可能会变形或损坏（）。
A. 一侧前轮胎
B. 发动机室盖翘曲
C. 两侧前纵梁
D. 以上都正确
[多项选择]车辆发生事故后，以下哪些原则是正确的（）。
A. 更换所有的安全气囊单元
B. 更换所有已触发的安全气囊单元
C. 更换所有安全带和已触发的安全带拉紧器
D. 如果安全气囊未触发，并且指示灯K75未点亮，则不必更换安全气囊部件
[单项选择]保险车辆发生保险事故后，以下哪些费用保险人予以负责（）
A. 停车费
B. 保管费
C. 罚款
D. 施救费
[单项选择]设于两会合线路间距为4m的中间，用来指示机车车辆停留位置，防止机车车辆侧面冲突的信号标志是（）标。
A. 线路
B. 公里
C. 机车停车
D. 警冲
[单项选择]在铁路的两条汇合线路线间距离为4米的中间，设置指示机车车辆的停留位置，防止机车车辆侧面冲撞的设备是（）。
A. 进站信号机
B. 通过信号机
C. 出站信号机
D. 警冲标
[判断题]国家标准规定车辆侧面裙围和后部裙围离地高度不得大于550mm。
