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发布时间:2023-10-14 00:15:16

[填空题]自动站间闭塞区段,接车站接车进路或通过进路已经排列,调度集中系统在出发站出站信号机、反向()信号机、反向()信号机发送列车接车进路预告信息。

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[判断题]半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。()
[简答题]CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车时如何行车?
[单项选择]CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号()时发出列车按隔离模式运行时,地面信号机为点灯状态。
A. 关闭
B. 开放
C. 不能开放
[填空题]自动闭塞区段,接车站接车进路或通过进路已(),调度集中系统在出发站的()信号机、一离去信号机和二离去信号机发送列车接车进路预告信息。
[单项选择]自动站间闭塞区间,接近区段出现轨道电路红光带(灯)时,()信号机可继续使用。
A. 进站
B. 出站兼调车
C. 出站
D. 进站、出站
[单项选择]CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按LKJ(GYK)控车时,地面信号机为()状态。
A. 灭灯
B. 点灯
C. 关闭
[单项选择]自动站间闭塞区段,遇自动站间闭塞设备故障,但具备半自动闭塞功能时,可根据调度命令,采用()闭塞法行车。
A. 半自动
B. 自动
C. 电话
[单项选择]自动站间闭塞,出站信号机开放,必须连续检查()。
A. 闭塞正确
B. 区间空闲
C. 闭塞正确及区间空闲
D. 区间占用
[单项选择]列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设()
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
[单项选择]编组站进站信号机开放列车接车进路时信号机点亮()。
A. 一个黄灯
B. 两个黄灯
C. 一个黄灯和一个绿灯
D. 一个黄灯和一个白灯
[单项选择]CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按CTCS-3级控车时,地面信号机为()状态。
A. 灭灯
B. 点灯
C. 开放
[简答题]自动站间闭塞发车站开放出站信号机后如何办理取消复原?
[单项选择]在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭()越过。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 引导信号
[单项选择]自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机线路上(),应改用电话闭塞法行车。
A. 发车
B. 调车
C. 停车
D. 通过
[单项选择]在半自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭()越过。
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
[判断题]自动闭塞区段的进站、进路信号机,当列车全部进入接车线警冲标内方,均应及时关闭。
[单项选择]自动站间闭塞区段,遇(),应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A. 出站信号机故障、停用时发车
B. 机车信号故障
C. 进路表示器故障
[填空题]在非四显示自动闭塞区段的进站信号机的()灯光指示列车按规定速度由车站正线通过,表示有关的接车进路或接发车进路信号机及正线出站信号机开放,而且还必须保证该通过进路的有关道岔都在直向开通位置。
[单项选择]进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,司机凭调度命令越过该信号机,动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式运行,速度不超过()km/h。
A. 20
B. 40
C. 45

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