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[简答题]简述固定二氧化碳灭火系统的施放（机舱、货舱失火）注意事项。
[单项选择]使用固定CO2灭火系统灭火时，一般货舱所需CO2的容积量约为舱容的（）燃油锅炉舱或机舱需舱容的（）
A. 40%；30％
B. 30%；40％
C. 40%；60%
[单项选择]在启动固定CO2灭火系统对货舱进行封舱灭火，火情熄灭后（）
A. 可立即开舱检查
B. 普通可燃货物至少需24小时后方可开舱
C. 内部阴燃的可燃货物至少需48小时后方可开舱
D. B和C均正确
[多项选择]主机总功率为450KW的油船，船体为双层底结构，机舱设有二氧化碳固定灭火系统，试问机舱的下列哪些设备，应在该机舱外设有控制设施，以便机舱失火时能予以关停或关闭（）
A. 空气压缩机
B. 通风机或抽风机
C. 燃油驳运泵
D. 双层底以上的燃油舱柜供油管的截止阀或旋塞
E. 舱所有门、窗、通风筒及其他开口
[判断题]货舱发生火灾，应立即使用固定灭火系统灭火，同时撤离现场人员并控制通风。
[单项选择]下列火灾中，应用气体灭火系统扑救的是（）
A. 储存炸药的仓库火灾
B. 大型通讯机房火灾
C. 钠钾合金火灾
D. 能发生自燃的物质火灾
[判断题]货舱失火时，如果难以进入失火地点，使用固定灭火系统是首选手段。
[单项选择]高度在（）以上的高层建筑中的火灾，完全依靠室内灭火系统扑救。
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
[单项选择]货舱灭火系统如何灭火（）
A. 一个灭火瓶，有两个释放头，每个货舱一个，机组按压其中一个货舱的“DISCH”按钮，将使灭火瓶上的爆炸帽点火炸开，灭火剂将进入该货舱灭火
B. 一个灭火瓶，有三个释放头，前货舱一个，后货舱两个，正常是自动灭火，如果自动失效，人工灭火
C. 两个灭火瓶，有两个释放头，每个货舱一个，机组按压其中一个货舱的“DISCH”按钮，将使灭火瓶上的爆炸帽点火炸开，灭火剂将进入该货舱灭火
[多项选择]某巴拿马旗国际航行65000DWT散货船，持有巴拿马主管当局签发的长期免除证书，免除货舱固定灭火系统。船长由于工作粗心大意遗失了该证书；在船舶到港后，向该轮法定检验的代理机构某船级社申请货舱固定灭火系统免除的附加检验。船级社受理申请后提出了如下处理：（）
A. 建议船东直接向主管机关巴拿马当局申请签发免除证书。
B. 检验满意后，直接按原免除证书复印件签发新的长期免除证书。
C. 船级社向巴拿马当局取得授权，签发临时免除证书。
D. 检验满意后，直接签发有效期不超过30日的临时免除证书。
[单项选择]对于非ETOPS的B737飞机，用货舱灭火瓶对前货舱实施灭火后，哪个说法不正确：（）
A. 前货舱和后货舱都无法再实施灭火
B. 后货舱无法再实施灭火
C. 灭火瓶释放电门上的DISCH灯亮
D. 按压TEST电门时FWD和AFT爆炸帽测试绿灯都不亮
[单项选择]
某船机舱设置CO2固定灭火系统。验船师检查时，打开释放控制箱门时，有持续报警声，用压缩空气检查CO2管路畅通性合格.但该船出厂安检时，因CO2释放报警问题被滞留。请问是何原因引起？（）
A. 未装CO
2释放中声响报警器
B. 机舱未装声光火灾报警器
C. 艏尖舱未设置声响报警器
D. 释放控制间未装报警器
[判断题]对船舶机舱、货舱着火，必须采取“间接灭火”的战术。
[多项选择]某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段，机舱采用二氧化碳固定灭火系统，现发现其释放机构无延时布置，作为该项目负责人你该如何处理？（）
A. SOLAS有明确规定，二氧化碳释放需有延时机构布置，船舶现有设计不符合要求，必须无条件进行整改。
B. 机舱固定灭火系统不属于船级社检验范围，无需关注。
C. 机舱固定灭火系统属于船籍国（挂旗国）检验范围，船级社属代表其进行检验。
D. 针对不同船籍国（挂旗国）对此布置有不同规定，确有部分国家有具体规定不允许设置延时布置，因此需首先确认现确定的船籍国（挂旗国）的要求为何，再确定是否需要进行整改。
[单项选择]干粉灭火剂的特点有灭火效率高，灭火速度快，请指出下列不能用干粉灭火剂扑救的火灾（）
A. 甲、乙、丙类液体火灾
B. 可燃气体火灾
C. 一般固体物质火灾
D. 精密仪器设备和贵重电气设备的火灾
[单项选择]动车组发生火灾使用灭火器扑救火情时宜先用（）灭火器。
A. 干粉
B. 水型
C. 二氧化碳
D. 四氯化碳
