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[单选题]车体落成后，空重车自动调整装置横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于（ ）。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
[单选题]车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于（ ）。
A.40mm
B.58mm
C.60mm
D.68mm
[单选题]车体落成后，横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于（ ）。
A.3mm
B. 4mm
C. 5mm
D.6mm
[单选题]车体落成后，KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于（ ）。
A.0mm
B.0.2mm
C.0.5mm
D.1mm
[单选题] 整车落成后，横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于（ ）。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[单选题] 车体落成后,P65型车KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为( ),须安装开口销。
A.1~3 mm
B.2~4 mm
C.3~5 mm
D.4~7 mm
[单选题] 车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为( )(P65等型车为1~3 mm),须安装开口销。
A.1~3 mm
B.2~4 mm
C.3~5 1mm
D.4~7 mm
[单选题]车体落成后，KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为（ ）（P65等型车为1～3mm），须安装开口销。
A.1～3mm
B. 2～4mm
C.3～5mm
D.4～7mm
[单选题]摆式转向架铸钢摇枕横跨梁安全链吊座剩余厚度不小于（ ）。
A.1mm
B.2mm
C.5mm
D.4mm
[单选题]空重车自动调整装置的横跨梁两端支承在转向架的侧架上，用螺栓定位，定位螺栓的槽形螺母须( )，并用开口销锁定。
A.紧固
B.留有3～5 mm的间隙
C.留有5～10 mm的间隙
D.留有10～15 mm的间隙
[单选题]在空车状态下，KZW-4、KZW-4G型横跨梁与移动杠杆及上拉杆距离辅修限度不小于( )。
A.4 mm
B.5 mm
C.6 mm
D.8 mm
[单选题]转K6型转向架货车空重车自动调整装置装车后，调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为（）。(1.0分)
A.3±1mm
B.4±1mm
C.5±1mm
D.6±1mm
[单选题]同一转向架两侧架上的横跨梁托与横跨梁的间隙不大于（ ）。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题] 同一转向架两侧架上的横跨梁托与横跨梁的间隙不得大于( )。
A.1 mm
B.1.5 mm
C.2 mm
D.3mm
[单选题]转向架上部与车体底架下部各零部件的垂直距离，在转向架侧梁外侧不小于( ),内侧282.mm（手制动拉杆及托除外）。(1.0分)
A.70mm
B.75mm
C.80mm
D.85mm
