更多"[单选题]转K6型转向架货车空重车自动调整装置装车后，调整抑制盘触头与"的相关试题:
[单选题]69.KZW-A型货车空重车自动调整装置装车后，调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为
A.6±3mm
B.4±1mm
C.5±1mm
D.6±1mm
[单选题]KZW-A型货车空重车自动调整装置装车后，调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为（）
A.4±1mm
B.5±1mm
C.6±1mm
D.6±3mm
[单选题]制动机处于缓解状态时，测重行程为21的KZW系列空重车自动调整装置抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为（ ）。
A.2±1mm
B.3±1mm
C.5±1mm
D.6±1mm
[单选题]制动机处于缓解状态时，测重行程为27的KZW系列空重车自动调整装置抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为（ ）。
A.2±1mm
B.3±1mm
C.5±1mm
D.6±1mm
[判断题] 空重车自动调整装置横跨梁折断属于摘车临修故障范围。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当车辆载重抑制盘触头与横跨梁接触后，其与横跨梁的相对高度（），又作为载重时C-A型传感阀称重的基准。
A.不变
B.变化
C.增加
D.减少
[单选题] 空重车自动调整装置横跨梁腐蚀大于( )时须更换。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
[单选题]44.现车组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板不超过（）。
A.5块
B.4块
C.3块
D.2块
[单选题] 空重车自动调整装置横跨梁变形大于( )时须调修或更换。
A.1 mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
[单选题]车体落成后，KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于（ ）。
A.0mm
B.0.2mm
C.0.5mm
D.1mm
[单选题] 车体落成后,在空车状态下,空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于( )。
A.40mm
B.58 mm
C.60mm
D.68mm
[单选题] 空重车自动调整装置横跨梁组成中,磨耗垫板磨耗大于( )时须更换。
A.1 mm
B.1.5 mm
C.2 mm
D.3 mm
[单选题]空重车自动调整装置横跨梁腐蚀大于（）时更换。(1.0分)
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
[单选题] 车体落成后,P65型车KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为( ),须安装开口销。
A.1~3 mm
B.2~4 mm
C.3~5 mm
D.4~7 mm
[单选题]现车组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于（ ），且不超过3块。
A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.40mm
