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[填空题]CRH2A型动车组中控制电源103B线在正常情况下由103线供电，在接触网停电时，由（）供电。
[判断题]接触网是牵引供电系统的重要组成部分，牵引变电所通过接触网向动车组供电，而动车组通过受电弓从接触网取电。
[单项选择]电气化区段作业需接触网停电时，必须由供电部门按程序办理停电手续，装设可靠的（）。
A. 临时接地线
B. 永久接地线
C. 临时电源线
D. 保护接地线
[填空题]接触网停电时，CRH2司机室列车无线通讯装置由8号车的（）紧急供电。
[单项选择]在电气化区段进行接触网及与接触网有关的事故抢修救援作业时（）在接触网停电时进行。
A. 不需要
B. 视情况再定
C. 必须
[填空题]CRH3型动车组的440V母线的供电电压由车组的工作模式决定的：正常模式440V60HZ，外接电源时（），整备模式345V47HZ。
[判断题]发供电系统发生故障需要停电、限电或者计划限、停电时，供电企业应可自行安排停电或限电。
[单项选择] 配合供电线路停电或申请供电线路停电时的停送电联系，应按以下规定执行： a）供电线路停电后，电力用户的（）联系人，应与供电部门值班调度员联系，经同意后，方可在电源侧进行验电，当验明供电线路确无电压后方可装设接地线； b）电源侧接地线装设完成后，应即向供电部门值班调度员汇报，经同意后方可进行工作； c）工作完成；人员撤离现场；接地线拆除后，应即向供电部门值班调度员汇报“工作结束；接地线已拆除”； d）电力用户停送电联系人，一经向供电部门值班调度员汇报“工作结束；接地线已拆除”后，（）再在供电线路电源侧上工作。
A. 停送电；严禁
B. 工作；严禁
C. 动力部门；可以
[单项选择]接触网跳闸重合成功或重合失败强送成功时，若跳闸原因不明且跳闸供电臂中有电力机车、动车组运行，供电段要在跳闸（）小时内向机务段、动车段输出“弓网联控信息单”。机务段、动车段在接到“弓网联控信息单”后，与供电段共同查找接触网跳闸原因。
A. 1
B. 2
C. 12
D. 24
[单项选择]《行细》规定：动车组应保证辅助供电系统工作正常，若辅助供电系统不能保证工作正常时，应优先保持基本列车通风、（）供电。
A. 空调
B. 照明
C. 供水
[判断题]当动车组掉入接触网分相无电区时，如果动车组通过换弓方式可以在无电区前方有电区域取电，由司机操纵动车组升单弓，闯出分相区后恢复正常行驶。
[简答题]列车在区间运行，接触网停电时的应急处理流程。
[判断题]上海轨道交通动车组采用DC500V供电。
[判断题]CRH2动车组辅助供电系统由牵引变压器辅助供电绕组提供电源。
[填空题]CRH3型动车组TC车中设有一个单辅助变流器装置（ACU）。它们正常情况下由相应牵引单元EC车内的（）的中间电路供电，必要时再进行切换。
[填空题]动车组运行途中撞击异物导致动车组头罩损坏开裂、不能正常闭合时，动车组限速（）运行。
[单项选择]因供电设施计划检修需要对电力客户停电时，供电企业应当提前通知客户或者进行公告（）
A. 3天；
B. 5天；
C. 7天；
D. 10天。
[判断题]CRH2是由牵引变压器辅助供电绕组给辅助系统供电的动车组。
