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[单选题]航空器适航性是指
A.航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最低飞行品质特性
B.趋势预报
C.航空器适合空中航行并能保证飞行安全的最低气象标准
D.航空器适合空中航行并能保证飞行安全的最高气象标准
[单选题]当航空器进近或者着陆过程中需要等待时，区域管制单位或者进近管制单位应当将到达航
空器放行至等待点，该等待许可应当包括（）A. 关于等待的指示
B. 预期进近的时间
C. 关于等待的指示和预期进近的时间
D. 天气条件和预期进近时间
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]关于民用航空器的适航性的说法正确的是①任何人不得运行未处于适航状态的民用航空器②航空器的维修人员负责确认航空器是否处于可实施安全飞行的状态③当航空器的机械、电子或结构出现不适航状态时，机长应当中断该次飞行。
A.①
B.①③
C.①②③
[单选题]民用航空器的适航性是指
A.航空器适宜旅客乘坐的性质或性能
B.航空器适宜为航空公司盈利的性质或性能
C.航空器适宜在空中飞行的性质或性能
D.航空器适宜在竞争环境中营运的性质或性能
[单选题]对于未包含在MEL内但与航空器适航性有关的设备项目不工作,在放行时( ):
A.可以不工作
B.机长决定是否可以允许其不工作
C.机长与机务讨论决定是否允许其不工作
D.不允许放行
[判断题]民用航空器的适航性是指航空器适宜在空中飞行的性质或性能。
A.正确
B.错误
[多选题]（ ）对航空器的适航性负责。
A.营运人
B. 航空器周围25米以内有正在运转的航空器
C.主管机务
D. 所有人
E. 民航局
[单选题]维修单位应当按照以下方式对适航性资料建立有效的控制，保证适航性资料的有效和方便使用，其中不正确的是
A.建立一套集中保管的适航性资料主本和有效的资料管理程序，保证控制分发的资料与资料主本一致。使用计算机系统保存适航性资料的，应当建立有效的备份系统
B.适航性资料主本应当不定期获得适航性资料目录索引或者直接向适航性资料发布单位核对的方法确定其有效性。使用由送修人控制其有效性的适航性资料 的，使用前应当获得送修人提供的有效性声明；
C.非现行有效的适航性资料及其他非控制性的参考资料应当与现行有效的适航性资料有明确的区分标识并避免混放；
D.确保维修人员在维修过程中能及时、方便地获得需要的适航性资料，提供必要的阅读设备。
[单选题]航空器运行期间的适航性责任由( )承担:
A.营运人
B.维修单位
C.整机放行人员
D.检验人员
[单选题]发现或者收听到民用航空器遇到紧急情况的单位或者个人，应当立即通知有关（ ）A. 中国民用航空局
B. 国家海上搜寻援救组织
C. 地区管理局搜寻援救协调中心
D. 民航局搜寻援救协调中心
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]维修单位应具备存储工具设备、器材、适航性资料及维修记录的相应设施，关于存储设施要求的描述，错误的是
A.工具设备的存储应当保证工具设备存储的安全，防止意外损伤
B.为了节约空间，可用件与不可用件可以混合存放
C.适航性资料的存储设施应当保证能够安全存放所有适航性资料主本。
D.维修记录的存储设施应当能够防止水、火、丢失、非法修改等不安全因素
[判断题]发现或者收听到民用航空器遇到紧急情况的单位或者个人，应当立即通知有关民航局搜寻
援救协调中心
A.正确
B.错误
[单选题]直接从事航空器或航空器部件的维修人员应当满足下列资格要求
A.经过有关民航法规、国家或行业标准、专业知识、基本技能、工作程序和维修人为因素知识的培训
B.独立从事维修工作的维修人员应当获得本单位的具体工作项目授权
C.对于从事无损探伤等工作且国家标准有相关资格要求的人员，还应当同时符合国家标准的要求
D.以上均是
