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发布时间:2024-05-24 01:42:56

[判断题]采用简易瞬态工况法对车辆进行排放物检测时,如果车辆有多根排气管则只需要对其中一根排气进行采样,同时堵住多余排气管。()
A.正确
B.错误

更多"[判断题]采用简易瞬态工况法对车辆进行排放物检测时,如果车辆有多根排气"的相关试题:

[单选题]采用简易瞬态工况法进行检测时,要求环境温度应为()。
A.9~40℃
B.5~45℃
C.不超过42℃
D.没要求
[判断题]采用简易瞬态工况法检测时可以开启空调、暖风等设备、注意冷却温度、油温状况。( )
A.正确
B.错误
[判断题]不适于采用简易瞬态工况法和加载减速法进行检测的车辆有:适时四驱车;紧密多轴车辆;具有自动牵引力控制的车辆;低速汽车;有限速装置并难以解除的车辆。( )
A.正确
B.错误
[判断题]采用简易瞬态工况法测试点燃式发动机汽车尾气排放的时,在开始测试循环之前,车辆发动机应怠速运转40s,确保发动机的润滑油或冷却液温度不得低于80℃。( )
A.正确
B.错误
[单选题]简易瞬态工况法检测时,车辆实际行驶距离和理论距离的误差大于( )km,否则测试结果无效。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
[判断题]不适于采用简易瞬态工况法和加载减速法进行检测的车辆有:全时四驱车和部分适时四驱车;紧密多轴车辆;具有自动牵引力控制的车辆;低速汽车;有限速装置并难以解除的车辆。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在进行简易瞬态工况法检测时,任何车辆如果测试期间发动机熄火,测试结果无效,需重新开始测试。如果连续出现3次或3次以上熄火,将不得继续进行排放测试,待车辆检查维修正常后,方可重新进行测试。()
A.正确
B.错误
[判断题]手动挡车辆在进行简易瞬态工况检测时,如果是怠速和减速阶段,可以通过踩下离合器进行控制车速( )
A.正确
B.错误
[单选题]采用简易瞬态工况法测试汽油车排放污染物时,气体分析仪取样管的推荐长度为()。
A. 3.5m
B.4~6m
C.7.5m~0.15m
D.不超过7500mm
[判断题]根据GB18285.2018的规定,采用简易瞬态工况法测试汽油车尾气排放的测试过程中,任何时刻CO和CO2的浓度之和小于6.0%,应终止测试,排放测量结果无效。( )
A.正确
B.错误
[判断题]采用简易瞬态工况法测试汽油车的尾气排放操作过程中,可以通过急加.减速的操作降低时间超差现象的发生。( )
A.正确
B.错误
[单选题]简易瞬态工况法检测时,车速偏差不得在连续2秒内超差( )km/h。
A.±1
B.±2
C.±3
D.±4
[判断题] 简易瞬态工况法滑行测试可以采用由车辆带动底盘测功机运转的方法。如果速度在 50km/h~30km/h的滑行测试或 35km/h-15km/h 的滑行测试时间超过下述计算值(CCIT)(s)的±7%,则测功机不能用于后续的排放测试( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )2.若车辆排气系统设计导致的车辆排气管长度小于测量深度时,应使用排气延长管进行测量。
A.正确
B.错误
[单选题]简易瞬态工况法检测时,气体流量分析仪测量的稀释排气流量不得连续5秒低于( )m3/min时。。
A.2.0
B.3.0
C.4.0
D.5.0
[单选题]简易瞬态工况法检测时,测试系统测得的CO2不得低于( )g/km,否则测试结果无效,混合动力车辆除外。
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]使用双怠速法或简易瞬态工况法检测时,CO与CO2浓度之和小于( ),或发动机熄火,应终止检测,混合动力车辆除外。
A.4%
B.6%
C.7%
D.10%
[判断题]在进行简易瞬态工况法检测时,若在规定时间内未能完成加速过程,超出的时间应从工况改变的复合公差允许的时间中扣除,否则应终止检测。( )
A.正确
B.错误

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