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[单选题]遗留车辆停留在超过( )坡度的线路上时,列车不准分部运行。
A.2‰
B.2.5‰
C.6‰
D.12‰
[判断题]遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时不准分部运行。
A.正确
B.错误
[判断题]遗留车辆停留在6.5‰坡度的线路上时,不准在区间分部运行。
A.正确
B.错误
[单选题]遗留车辆停留在超过6‰‰坡度的线路上时,()。
A. 列车推进运行
B. 列车不准运行
C. 列车可分部运行
D. 列车不准分部运行
[判断题]对遗留车辆未采取防护、防溜措施时，不准分部运行。(技规)
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间分部运行，如遗留车辆停留时间超过（），遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为1:4）。
A.0.5h
B.1h
C.2h
D.3h
[判断题]遗留车辆无人看守时，允许分部运行。(技规)
A.正确
B.错误
[多选题]在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的（）工作。司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后，方可牵引前部车辆运行至前方站。
A.看守
B.防溜
C.防盗
D.防护
[单选题]列车必须分部运行时，司机在记明遗留车辆辆数和（ ）后，方可牵引前部车辆运行至前方站。(技规)
A.停留位置
B.公里标
C.车辆编号
[单选题]在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆（包括列车在区间被迫停车后需分部运行时）。
A.6‰
B.1‰
C.12‰
D.20‰
[单选题]车辆防溜坡度是指该线路的（ ）坡度。
A.实际
B.平均
C.换算
D.最大
[多选题]列车分部运行时，有关遗留车辆的防护、防溜分工及办法，以下说法正确的有（）。
A.当区间停留线路的坡度超过2.5‰时，应在下坡方向端放置防溜铁鞋
B.如遗留车辆停留时间超过1h，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例不少于1:4）
C.电气化区段不能使用人力制动机时，应使用人力制动机紧固器或防溜铁鞋进行防溜
D.单班单司机值乘的货物列车由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的防溜、防护工作
[判断题]客运架空索道的紧急驱动装置仅仅是为了把停留在线路上的人员运回到站内。
A.正确
B.错误
[判断题]列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于500米处防护。
A.正确
B.错误
[判断题]列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于200 m处防护。
A.正确
B.错误
[单选题]列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（ ）米处防护。
A.300
B.800
C.1200
[填空题]列车分部运行时，单班单司机值乘的货物列车由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的( )工作。
