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发布时间:2024-05-13 00:43:39

[单选题]连续三波及多波的轨道不平顺中,()mm的高低不平顺应及时处理。
A.10
B.12
C.14
D.16

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[单选题]连续三波及多波的轨道不平顺中,()mm的高低不平顺应及时处理。
A.10
B.12
C.14
D.16
[单选题]连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为()的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺。【《普速铁路线路修理规则》第8.3.5条】
A.10mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm
[判断题]线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为8mm的水平不平顺的判别,并及时处理。( )
A.正确
B.错误
[单选题]D-D-003 4 2 3
应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺的判别,并且当周期性连续三波及多波幅值为10 mm的轨向不平顺、12 mm的水平不平顺、( )mm的高低不平顺应立即处理。《高速铁路工务知识读本》第12.2.3条
A. 13
B. 14
C. 15
D. 16
[填空题]线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为( )的高低不平顺的判别,并及时处理。
[填空题]线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为( )的轨向不平顺的判别,并及时处理。
[简答题]线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为的高低不平顺的判别,并及时处理。
[简答题]线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为的轨向不平顺的判别,并及时处理。
[简答题]A-D-I-002 2 3 3
线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为( )_的轨向不平顺的判别,并及时处理。
[判断题]A-D-I-002 2 1 3
线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为8mm的水平不平顺的判别,并及时处理。
A.正确
B.错误
[简答题]综合检测列车发现的轨向水平逆向复合不平顺和连续三波及多波高低、____________,以及车载式线路检查仪和添乘检查发现的不良处所,应及时进行分析和处理,具体办法由铁路局规定。
[单选题]50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:12mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、()的高低不平顺。【《普速铁路线路修理规则》第8.3.5条】
A.12mm
B.14mm
C.15mm
D.16mm
[单选题]A-E-H-003 5 2 4
线路起道作业的目的是恢复轨道弹性,( ),改善轨道平顺性。
A.保持枕下石砟密实
B.调整线路大平
C.拨正线路方向
D.消灭暗坑吊板
[判断题]通过轨道静态精密检测,可以对铺轨后的轨道平顺性进行量化评价,其评价指标包括轨距、超高、扭曲、平面及高程位置、长短波平顺性等。( )
A.正确
B.错误
[判断题]B-A-C-004 2 1 3
通过轨道静态精密检测,可以对铺轨后的轨道平顺性进行量化评价,其评价指标包括轨距、超高、扭曲、平面及高程位置、长短波平顺性等。
A.正确
B.错误
[填空题]波长 范围的轨道不平顺为中波不平顺。
[判断题]《铁路线路修理规则》规定,轨道不平顺扭曲达到16mm时应限速。( )
A.正确
B.错误

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