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[多选题]CR400AF型动车组前端车钩缓冲装置采用10型钩头，带电气连接器，可以实现（ ）的自动或手动连接和分解
A.水路
B.机械
C.气路
D.电路
[判断题]CR400AF前端车钩缓冲装置安装在动车组的头尾两端，为 10 型全自动密接式缓冲装置。
A.正确
B.错误
[多选题]车体系统包含车体结构、前端吸能装置、头罩开闭机构、前端车钩缓冲装置、中间车钩
缓冲装置、过渡车钩、前头排障装置和车下设备舱。
A.车体结构
B.前端吸能装置
C.头罩开闭机构
D.前端车钩缓冲装置
[多选题]CR400AF(-A)动车组二级修齿轮箱及吊挂装置状态检查，对吊杆橡胶可视部分外观状态进行检查，表面裂纹长度超过（ ）mm且深度超过mm时须更换。
A.20
B.15
C.3
D.5
[多选题]CR400AF(-A)动车组二级修接地装置检查，安装接地装置，将（ ）个M10X45 螺栓头部涂抹二硫化钼，使用扭力扳手顺序对角紧固螺栓，力矩为（ ）Nm。
A.6
B.8
C.26
D.30
[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查，双滑板（CR400AF-0208）受电弓的碳滑板的剩余高度小于（ ）mm时，更换（从碳条的上边缘测量至铝托）。
A.5
B.6
C.7
D.3
[多选题]前端车钩缓冲装置主要由（ ）构成。
A.连挂系统
B.缓冲系统
C.安装吊挂系统
D.连接卡环
[多选题]CR400AF型动车组车钩头罩检修时检查电气车钩接触体包含（ ）无损坏、变形、缺失，动触头回弹功能正常
A.动触头
B.静触头
C.插针组件
D.插孔组件
[多选题]CR400AF(-A)动车组二级修接地装置检查，对碳刷块厚度进行检查和测量，并记录碳刷磨耗面距磨耗线距离，（ ）个碳刷中的任意1 个距离小于（ ）mm 时更换碳刷，并且须更换该接地装置的所有碳刷；
A.3
B.4
C.5
D.6
[多选题]CR400AF(-A)动车组二级修塞拉门检测与清洁，动车组供气系统正常情况下， 检查塞拉门压力表指针在（ ）-（ ）bar。
A.6
B.6.5
C.7
D.7.5
[单选题]CR400AF型动车组120万公里高级修中读取自动车钩指示装置上刻度盘数值，确认车钩磨耗量不超过（）mm。
A.4
B.5
C.6
D.2
[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修轮对尺寸人工测量，制动盘表面刻痕≤（ ）mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]CR400AF(-A)动车组二级修蓄电池检查(亚通达），使用电压表直流档位测量蓄电池组开路电压及单体电压并记录测量值，要求蓄电池组总电压不低于（ ）V，单体蓄电池电压应大于（ ）V/节且单体间的电压差不大于0.02V/节。
A.102
B.101
C.1.5
D.1.28
[多选题]CR400AF(-A)动车组二级修外端拉门检测，关门时间为（ ）～（ ）秒。
A.2
B.3.5
C.4
D.5
[多选题]CR400AF(-A)动车组二级修KWD 联轴节检查检查，检查（ ）防松标记清晰无错位，若排油螺堵松动，需在更新密封圈涂抹螺纹紧固胶后重新紧固，扭矩为（ ）N.m。
A.注油堵
B.注油嘴
C.12
D.13
[多选题]CR400AF(-A)动车组二级修外端拉门检测，开门时间为（ ）～ （ ）秒。
A.2
B.2.5
C.3
D.4
[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查，弓角表面上方存在（ ）时需要更换。
A.竖裂纹
B.斜裂纹
C.横穿裂纹
D.纵裂纹
