更多"柴油机常用的蓄电池的电压有6V和24V。蓄电池用于中型柴油机的起动和照"的相关试题:
[单项选择]在讨论蓄电池的开路电压时，技术人员甲说，如果蓄电池的开路电压能达到12.6V，则说明蓄电池无任何故障；技术人员乙说，如果开路电压未能达到12.6V，则说明蓄电池已经损坏，请问谁的说法是正确的？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]在讨论蓄电池的开路电压时，技术人员甲说，如果蓄电池亏电，会造成蓄电池的开路电压不足12.6V；技术人员乙说，如果蓄电池损坏，如极板硫化、极板短路等，都会造成蓄电池的开路电压不足12.6V，请问谁的说法是正确的？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]为了实现供电，必须预先向蓄电池充电，充电电压应比蓄电池（）的电压。
A. 稍高
B. 稍低
C. 相等
D. 高低均可
[单项选择]辅助柴油机的蓄电池闸刀（）为接通机车的蓄电池24V抽头。
A. 向上
B. 中间
C. 向下
[判断题]装用柴油发动机的汽车蓄电池电压是24V。
[判断题]6V蓄电池的构造中，每单格电池标称电压为2V，6个单格并联起来便是6V电池。
[单项选择]蓄电池的开路电压指电池在开路状态下的端电压。镉镍蓄电池的开路电压为（）。
A. 2.1V
B. 2.16-2.18V
C. 1.25V
D. 1.5V
[单项选择]蓄电池的开路电压指电池在开路状态下的端电压。铅酸蓄电池的开路电压为（）。
A. 2.1V
B. 2.16-2.18V
C. 1.25V
D. 1.5V
[单项选择]SS3B型机车蓄电池放电允许最终电压至81.6V的规定时间不少于（）h。
A. 5
B. 2
C. 3
D. 6
[判断题]蓄电池放电低于终止电压时，再继续进行放电，可能会造成蓄电池永久性的损坏。
[单项选择]蓄电池进入浮充状态24h后各蓄电池之间的端电压差应不大于（）。
A. 40mV
B. 60mV
C. 80mV
D. 100mV
[单项选择]蓄电池单体的额定电压为（）
A. 2V
B. 3.6V
C. 6V
D. 12V
[单项选择]铅蓄电池放电终了的电压为额定电压的：（）
A. 10%
B. 30%
C. 75%
D. 90%
[单项选择]单个酸性蓄电池的额定电压为（），单个镉-镍蓄电池的额定电压为（）
A. 1.25V；1.9V
B. 2V；1.25V
C. 1.8V；1.5V
D. 2V；1.8V
[单项选择]当蓄电池串联以后总电压（）。
A. 保持不变
B. 等于所有蓄电池电压之和
C. 等于单格蓄电池电压
D. 总电压下降
[判断题]点火线圈是将蓄电池或发动机提供的24V低电压升高到能可靠点燃混合气的（1.5~2万V）高压电的主要机件。
[单项选择]酸性蓄电池（）通过测量电压；碱性蓄电池（）通过测量电压来判断充电结果。
A. 不能；不能
B. 不能；可以
C. 可以；不能
D. 可以；可以
[单项选择]蓄电池机车电池组组每块蓄电池的短电压为（）。
A. 1.75v
B. 2.5v
C. 2v
D. 1.5v
