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[单项选择]根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，气门导管与承孔的配合过盈量一般为（）mm。
A. 0.01～0.04
B. 0.01～0.06
C. 0.02～0.04
D. 0.2～0.06
[判断题]气缸头与排气门座之间的配合属于过盈配合。
[单项选择]湿式缸套镶配时，缸套与承孔配合间隙应为（）mm。
A. 0.05～0.15
B. 0.15～0.20
C. 0.20～0.30
D. 0.30～0.40
[判断题]配合分为间隙配合、过盈配合和过渡配合三种。
[判断题]过渡配合的孔、轴配合，由于有些可能得到过盈，因此过渡配合可能是间隙配合，也可能是过盈配合。
[单项选择]气门导管的主要作用是保证气门作（），使气门与气门座正确配合。
A. 旋转运动
B. 离心运动
C. 直线运动
D. 扭转运动
[判断题]配合的种类分为三类：间隙配合、过盈配合、过渡配合。
[单项选择]修磨后气门头部外缘的厚离进气门不小于（），排气门不得小（），否则应更换气门。
A. 0.5mm，0.5mm
B. 0.5mm，01mm
C. 0.5mm，1.5mm
D. 2mm，2mm
[单项选择]气门杆与气门导管的配合间隙是（）。
A. 0.05-0.12mm
B. 0.10-0.15mm
C. 0.08-0.20mm
D. 0.03-0.05mm
[判断题]根据孔、轴公差带位置的不同，配合可分为间隙配合、过盈配合和过渡配合。
[单项选择]齿轮在轴上固定，当配合过盈量不大时应采用（）法。
A. 敲击
B. 压入
C. 液压
D. 压力机
[填空题]工差基准分基孔制和基轴制，配合分为过盈配合；（）配合；间隙配合。
[填空题]孔和轴的配合根据孔、轴公差带配合分为间隙配合、过盈配合和（）三类。
[判断题]有相对运动的配合应选用间隙配合，无相对运动的配合均选用过盈配合。
[填空题]配合过盈较大的轴承装配时，通常把轴承进行（）加热再进行装配。
[判断题]离心泵联轴器与泵轴的配合一般采用过盈配合。
[单项选择]根据孔、轴公差带位置的不同，配合可分为间隙配合、过盈配合和（）
A. 极限配合
B. 相对配合
C. 过度配合
D. 任意配合
[单项选择]根据孔、轴（）之间的不同关系，可分为三类配合，即间隙配合、过盈配合和过渡配合。
A. 公差
B. 公差值
C. 数字
D. 公差带
