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发布时间:2023-12-26 03:32:11

[单选题]案例描述:
车牌为粤 A11X1 的 6 类 6 轴货车,从 XX 高速 XX 站入口时,准备行驶客车专用车道进入高速, 被当班工作人员发现,引导至货车称重车道对车辆重量进行检测,发现该车存在严重超载行为, 禁止该车进入高速公路并及时上报有关部门进行处理。
(1-)根据相关法律法规规定和国务院有关文件要求,决定自( )起,禁止违法超限超载货运车辆通行高速公路。
A.2019 年 12 月 26 日零时
B.2019 年 12 月 16 日零时
C.2019 年 12 月 25 日零时
D.2019 年 12 月 15 日零时

更多"[单选题]案例描述:车牌为粤 A11X1 的 6 类 6 轴货车,从 "的相关试题:

[单选题]案例描述:
某车辆正常通过收费站入口ETC 专用车道进入高速公路,出口通行 ETC 专用车道时,车道黄色闪光报警器报警,车辆被拦截在车道内,经核实 ETC 卡内信息为 OBU 计费金额明显过大。
(1-)OBU 累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费额(ETC 优惠后)多少倍(参考值),ETC 车道自动拦截。
A.2 倍
B.3 倍
C.4 倍
D.5 倍
[单选题]案例描述:
司机王先生在 XX 收费站入口,行驶 ETC 车道但栏杆无抬起,系统显示“无卡”,此时现场工作人员主动上前引导,发现王先生车上的 OBU 未插入 ETC 卡,但王先生表示自安装 OBU 以来没有行驶高速公路,不知道需要插入 ETC 卡才可以使用,目前已找不到 ETC 卡。
(1-)案例中司机王先生没有 ETC 卡,现场应如何操作放行?( )
A.引导至混合车道发放 CPC 卡
B.引导至混合车道,发放纸券
C.OBU 可感应门架信息,直接按抬杆操作放行
D.抬杆放行后将相关信息上报监控中心
[单选题]案例描述:
当 ETC 小客车通行高速公路收费站入口时,车道综合显示屏显示交易失败,黄色闪光报警器报警, 自动栏杆没有抬起,车辆被拦截在车道内。
(1-)当车辆被拦截在 ETC 车道内时,收费员应如何处理?( )
A.及时人工发放手撕劵处理
B.及时人工发放 CPC 卡处理
C.及时疏导后方车辆,关闭车道处理
D.及时通过人工干预的方式处理
[单选题]案例描述:
一辆辽*牌照的大件运输车辆自*收费站入口上高速,请回答以下问题:
(1-)大件运输车辆应当随车携带有效的《超限运输车辆通行证》,主动接受( )的监督检查。
A.公路管理机构
B.交通运输执法部门
C.高速交警
D.公安机关
[单选题]案例描述:
车辆行驶至某收费站入口ETC/MTC 混合车道时,司机向收费员领取了记录入口信息的 CPC 卡后, 发现自己车上的 ETC 设备也交易成功了。
(1-)出现此种情况收费员应询问司机是否使用 ETC 通行高速,若司机决定使用 ETC 卡通行,收费员如何操作?( )
A.直接放行车辆
B.通过手持终端等设备辅助完成
C.让司机拔下 ETC 卡,收费员报监控查找记录信息
D.收费员收回 CPC 卡,直接放行车辆
[单选题]案例描述:
XX 收费站在雷雨季节突遇见雷暴恶劣天气,异常断电导致多条出入口 MTC/ETC 混合车道及 ETC 专用车道工控机重启后,出口 103MTC/ETC 混合车道在无法进入收费软件时。
(1-)导致收费系统软件报错的原因是( )。
A.车道配置文件丢失或损坏
B.收费软件存在数据积压
C.操作系统感染“蠕虫病毒”
D.车道工控机与收费服务器网络中断
[单选题]案例描述:
XX 收费站在雷雨季节突遇见雷暴恶劣天气收费大棚遭遇直击雷,导致整个收费站所有收费车道岗亭失电,随后的抢修过程中尝试恢复车道正常运行抢修过程中如下。
(1-)所有车道岗亭内均失电,在处理过程中发现M 型连排可变信息屏依然有显示,我们应该首先排查( )处接线端子是否有电压。
A.大棚收费用电配电箱总断路器输出端
B.大棚市电配电箱总断路器输出端
C.中央双向岗亭亭内空气开关输出端
D.超宽车道岗亭亭内空气开关输出端
[多选题]案例描述:
ETC 车辆通行某收费站入口 ETC 专用车道时,车道系统自动判断 OBU 内车型信息与实际不符, 车辆被拦截,未能正常通过车道。
(1-)遇到此情况时,入口收费员应如何处理?( )
A.确认相关车辆符合合法装载
B.确保 OBU 和 ETC 卡内无入口信息
C.按实际车牌/车型发放 CPC 卡
D.按 OBU 内车型信息发放 CPC 卡
[单选题]如收费站入口车辆拥堵情况严重,对于( ),收费人员可略去对车辆车牌与系统入口抓拍车牌的人工验证车牌号流程,直接发卡放行。
A.四类客车
B.三类客车
C.二类客车
D.一类客车
[多选题]案例描述:
15 时 56 分,站岗人员在巡查时看见一辆正向收费站入口驶来的银色小货车,后车厢燃起熊熊大火并不断冒出浓烟。“快停下!快让车子停下!”站岗人员一边大喊示意“火车”停靠,一边迅速拎 起灭火器冲向“火车”喷射,当班班长安排一组人员迅速参与扑救,另一组人员将车上司乘人员引 导至安全区域并采取应急保畅措施.疏导交通,防止其他车辆和人员进入危险区域,避免发生二次事故。
(1-)案例中的工作人员在疏导人员时应( ),站在安全岛的安全地带引导车辆通过,禁止站在车道内指挥车辆。
A.穿好反光衣
B.不穿反光衣
C.面向来车
D.背向来车
[单选题]收费站入口车道系统发放 CPC 卡是严格进行车牌核对确保车牌正确率( )。
A.1
B.0.99
C.0.98
D.0.95
[多选题]案例描述:
一辆车牌为 A 的封闭式厢式货车,驶入收费站的绿色通道车道,整车运输苹果要求免费,并声称老板急着要货麻烦快速查验,同时积极主动打开尾部车门,经过查验,该车尾部堆满了装有苹果 的纸箱,当要求打开侧门进行查验,司机以各种理由拒绝打开,并说耽误送货时间需要赔偿。当班人员坚持原则,要求必须打开侧门进行多点查验,经过查验,发现车厢的前半部混装了大量菠 萝蜜,并且超过了车辆容积的 20%。根据以上材料,回答下列问题:
(1-)针对这台绿通车辆,下列说法正确的是?( )
A.影像记录资料保存期限不应低于 6 个月
B.影像记录资料保存期限宜不低于 3 年
C.以车辆车厢栏板长.宽.高计算总容积,判定混装货物是否满足要求。
D.以车辆货厢的总容积,判断混装货物是否满足要求。
E.查看车厢内部情况并取证。
[单选题]案例描述:
2021 年 6 月,B 站站管理人员根据日常稽核工作经验,怀疑车牌为黄川 A12345 的车辆为 OBU 客大改小,于是从后台路径跟踪排查,发现通行费漏交金额较大,共有 60 次漏交流水,共计 1413 元。在获取该车信息后,收费站多次电话联系司机,告知其因“实际车型与 OBU 不符”需补齐少交的通行费,司机拒不不配合。之后发现此车从重庆上高速行驶至四川境内,稽查员通知车道提 前做好拦截准备,最终在车道成功拦截,该司机补缴了全部的应缴通行费。
(1-)按最新车型分类及收费标准,二类客车的核载人数是( )人以上 19 人(含)以下。
A.7
B. 8
C. 9
D.10
[单选题]案例描述:
某日晚,车牌为豫*12345 的货车在收费站下站时申报该车为运输跨区作业联合收割机车辆,并向收费员出示了跨区作业证,要求减免此次车辆通行费。通过现场查验,发现该车共运输 4 台崭新且无号牌的联合收割机,车厢尾部发现两箱未拆封的机器配件。结合前期该类联合收割机运输 车辆通常是单辆运输,且收割机均能明显看出使用痕迹,现场的查验情况立即引起了当班收费班 长警觉,初步判断该车并非真正意义上的运输跨区作业联合收割机车辆。通过详细询问情况,司 机承认该车运输的联合收割机为商品,并全额缴纳通行费。
(1-)收费站查验人员应通过事件记录仪或摄像机.照相机等设备做好查验整体过程的影像记录,影响记录资料保存期限不应低于( )。
A.3 个月
B.6 个月
C.9 个月
D.1 年
[单选题]案例描述:
一辆车牌为豫 WB**36 的二轴货车,在某站出口时,司机称已在“中国 ETC 服务”预约联合收割机跨区作业通行,因各方面原因司机未能出示预约二维码,车货总重 16 吨,经收费员检验为收割机运输车辆,收取通行费后放行。
(1-)自预约运输起始时间起( )小时内,未驶入高速公路的,当次预约自动失效?( )
A.24
B.48
C.72
D.96
E.120
[多选题]案例描述:
一辆 ETC 小客车 ETC 卡内余额 5 元,正常驶入高速公路入口,在驶入高速公路出口时车道未能正常交易。
(1-)导致出口不能正常交易的原因可能为?( )
A.ETC 天线交易失败
B.余额不足
C.OBU 拆卸
D.无入口信息
[多选题]案例描述:
收费员上报:“您好!车牌号为豫 AW6631 跨区机收车!”监控员通知班长到场审核该车持有一张
《2021 年联合收割机插秧机跨区作业证》证件号:2021210200 有效期:2021.4.16-2021.12.31。载运一辆联合收割机联合收割机号牌与作业证记录一致。班长审核取证后下达指令:“按跨区机 收操作!”
(1-)跨区机收审验需要提供的照片有哪些?( )( )
A.车头照
B.车尾照
C.货物照
D.车牌照
[单选题]案例描述:
2021 年 3 月 2 日,一辆车牌号为鲁*09***的红色马自达轿车,在某收费站出口 MTC 车道紧紧跟随前车快速驶离车道。
(1-)系统检测到车辆闯关后显示违章菜单,收费员应根据实际情况选择( )。
A.闯关
B.误报警
C.闯关被拦截
D.其他
[单选题]案例描述:
5 月 13 日 6 时许,一辆鲁 XXXXX 的红色箱式货车驶入 XX 收费站出口 2 号道,司机向当班收费员出示了通行卡并表示自己为绿通车辆,收费员在查验绿通过程中发现车辆有货物混装的现象, 收费员表示不能进行减免。司机说:“我们一路过来都是免费的,在你们这怎么这么麻烦,你们不 要为难我们。”收费员礼貌的告知司机:“绿通车辆减免政策,因为有货物混装,所以不能享受免费 政策。”司机随后对查验绿通收费员说:“你们上班这辛苦,这里几百块自己拿着买点补品,你就 当我是绿通车让我免费过去吧!”,收费员义正言辞的拒绝了,并明确表示车辆不属于绿通减免 车辆不能免费,司机没有办法只好缴纳了 2930 元的通行费离去。
(1-)绿通减免车辆要求车辆混装率不能超过( )。
A.0.1
B.0.15
C. 0.2
D.0.25

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