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[判断题]CRH380B（L）型动车组受电弓静态力测量（1）用弹簧秤钩住弓头支架位置，测量受电弓上升到0.5m处，可测的最高处（不超过1.9m）和两者中间任一点（建议选靠近中点处）三处的静态力，上升过程中的力不低于50N。下降过程中的力不超过90N，上升及下降过程中同一高度点力的差值不超过30N。（2）测量完毕后，取下弹簧秤，使受电弓自然接触到接触网。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B（L）型动车组受电弓静态力检查受电弓在不拆阻尼器的情况下测量落弓位高度以上0.5m、可测量的最高点（最高不超过1.9m）和两者中间任一点（建议选靠近中点处）三处的静态力，上升过程中的力不低于50N，下降过程中的力不超过90N，上升及下降过程中同一高度点力的差值不超过30N。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH380B（L）型动车组受电弓静态力检查受电弓在不拆阻尼器的情况下测量落弓位高度以上( )m、可测量的最高点（最高不超过( )m）和两者中间任一点（建议选靠近中点处）三处的静态力，上升过程中的力不低于( )N，下降过程中的力不超过90N，上升及下降过程中同一高度点力的差值不超过( )N。
A.0.5
B.1.9
C.50
D.30
[单选题]当受电弓调整时，调节（ ）可以调节受电弓静态压力。
A.单项阀
B.安全阀
C.精密调压阀
D.塞门
[判断题]CRH380B（L）型动车组受电弓静态力校正如若测量的静态接触压力不在测量值卡控项点范围之内，需按下列步骤对受电弓重新标定，调整过程中，受电弓需在预控调整功能不动作的条件下进行。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓静态力的可调范围是( )
A.70N—140N
B.80N—140N
C.70N—160N
D.80N—160N
[多选题]CRH380B（L）型动车组受电弓静态力测量（1）( )。（2）( )。
A.用弹簧秤钩住弓头支架位置，测量受电弓上升到0.5m处，可测的最高处（不超过1.9m）和两者中间任一点（建议选靠近中点处）三处的静态力，上升过程中的力不低于50N。下降过程中的力不超过90N，上升及下降过程中同一高度点力的差值不超过30N
B.测量完毕后，取下弹簧秤，使受电弓自然接触到接触网
C.用弹簧秤钩住弓头支架位置，测量受电弓上升到1m处，可测的最高处（不超过1.9m）和两者中间任一点（建议选靠近中点处）三处的静态力，上升过程中的力不低于50N。下降过程中的力不超过90N，上升及下降过程中同一高度点力的差值不超过30N
D.测量完毕后，使受电弓自然接触到接触网
[单选题]DSA200型单臂受电弓的弓头由弓头支架装置及( )组成。
A.上导杆
B.左右支架
C.滑板
[单选题]D.S 200型单臂受电弓的弓头由弓头支架装置及( )组成。
A.上导杆
B.左右支架
C.滑板
[单选题]TS22G型受电弓标称静态力是（ ）。
A.100±10N
B.115±10N
C.120±10N
D.125±10N
[判断题]CRH3C型动车组一个受电弓被击打时，可以换升另一个受电弓继续给车组供电
A.正确
B.错误
[单选题]（）通过与电力机车顶部受电弓的滑动接触将电能供给电力机车（或电动车组）。
A.钢轨
B.接触网
C.发电厂
D.回流线
[单选题]半年检受电弓接触压力测量，受电弓在碳滑板表面距车顶升起550mm到库内接触网高度工作范围内上、中、下三个位置弹簧秤的读数都应在（ ）范围内，否则进行调整。
A.90±10N
B.100±10N
C.110±10N
D.120±10N
[单选题]司机在司机室按下受电弓升弓按钮后，受电弓供风单元内的（ ）得电动作，向受电弓供压缩空气。
A.升弓电磁阀
B.快排阀
C.单向节流阀
D.精密调压阀
[判断题]CRH380A型动车组受电弓绝缘检测：用500V兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值在25MΩ以上（ ）
A.正确
B.错误
