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[单选题]单选题：二号线既有电客车列车控制级（ ）总线为通信介质的MVB。
A.RS485
B.EHD
C.ESD+
D.EMD
[判断题]电客车网络控制系统中的中继器对MVB网络信号具有放大功能。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：二号线既有电客车TCMS网络的ERM模块叫（ ）。
A.车辆控制模块
B.事件记录模块
C.总线耦合模块
D.数字量输入输出模块
[单选题]单选题：二号线既有电客车TCMS网络的BCM模块叫（ ）。
A.车辆控制模块
B.事件记录模块
C.总线耦合模块
D.数字量输入输出模块
[多选题]电客车MVB网络中的数据类型有（ ）。
A.过程数据
B.消息数据
C.模拟数据
D.监督数据
[单选题]电客车MVB网络中传输的数据不包括（ ）。
A.服务数据
B.过程数据
C.消息数据
D.监督数据
[单选题]电客车MVB网络故障时，空调系统紧急通风启动的条件是（）。
A.控制电压失电
B.检测不到AC380V电源
C.单个受电弓降下
D.压缩机严重故障
E.略
F.略
G.略
H.略
[判断题]电客车的中继器对MVB网络信号具有放大功能。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]多选题：一号线既有电客车的牵引电机有两种（ ）。
A.带速度传感器
B.不带速度传感器
C.带温度传感器
D.不带温度传感器
[单选题]单选题：一号线既有电客车牵引电机为功率为（ ）。
A.170 KW
B.180 KW
C.190 KW
D.200 KW
[判断题]判断题：一号线既有电客车的SPS车间单元箱盖打开时，电客车可以进行正常的升弓作业。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：一号线既有电客车的VVVF逆变器采用IPM器件，采用（ ）网络方式通过变压变频VVVF调整，调节电机转速，控制车辆速度。
A.两相输出电流
B.三相输出电流
C.两相输出电压
D.三相输出电压
[单选题]单选题：一号线既有电客车逆变器箱内设有牵引功率单元，分别输出交流电源提供给牵引电机，由一套牵引控制单元进行控制，因此采用的控制方式为（ ）控制。
A.1C1M
B.1C2M
C.1C3M
D.1C4M
[单选题]单选题：二号线既有电客车每列车有（ ）个DIM模块。
A.2
B.4
C.6
D.8
[单选题]单选题：二号线既有电客车每列车有个（ ）BCM模块。
A.4
B.6
C.8
D.10
[单选题]单选题：一号线既有电客车VV120空压机有（ ）个空滤。
A.1
B.2
C.3
D.4
