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发布时间:2023-09-30 21:14:36

[多项选择]失速试验测得自动变速器在D、R档位下的失速转速都过高,其原因是()
A. 发动机动力不足
B. 主油路油压过低
C. 前进档和倒档的换档执行元件打滑
D. 油量不足

更多"失速试验测得自动变速器在D、R档位下的失速转速都过高,其原因是()"的相关试题:

[多项选择]失速试验可以检查自动变速器的性能和发动机的动力性能。如果失速试验的前进档和倒档的失速转速均大于规定值,最可能的原因有:()
A. 管路压力过低
B. 管路压力过高
C. 发动机输出功率不足
D. 与一档和倒档均有关的器件打滑
[简答题]自动变速器失速试验的目的是什么?如何正确进行失速试验?
[单项选择]作自动变速器失速试验时,大多数发动机的正常失速转速应保持在()r/min左右。
A. 1000
B. 1500
C. 2000
D. 3000
[单项选择]自动变速器失速试验要分别在()挡域进行。
A. D和N
B. R和N
C. D和R
D. D和P
[单项选择]丰田A340E自动变速器失速试验时,R档和D档失速转速高于规定值,非可能的原因是()。
A. 管路压力过低
B. 油面高度不正常
C. 超速单向离合器工作不良
D. 发动机功率不足
[多项选择]失速试验是为了()
A. 检查发动机输出功率的大小
B. 检查变矩器导轮的好坏
C. 检查耦合器导轮的好坏
D. 换档执行元件是否打滑
E. 换档执行元件是否卡死
[单项选择]自动变速器选择杆挂D挡或N挡时,变速器有噪声,其原因是()的故障。
A. 二挡制动器
B. 直接传动离合器
C. 变速器单向离合器
D. 超速挡带制动器
[判断题]失速试验时间一般不应超过5s~8s,否则将可能损伤自动变速器。
[多项选择]以下哪些是失速试验的步骤。()
A. 踩住脚制动器的同时缓慢加速发动机
B. 选择前进档
C. 查看主减速器油位
D. 踩下脚制动器
[多项选择]失速试验前应做好()准备工作。
A. 检查及调整变速箱的油位和检查发动机油门动作是否顺畅
B. 检查发动机进气系统是否正常和检查转速表工作是否正常
C. 关闭车辆所有附件,加热变速箱油温到55℃以上
D. 在变扭器出口上安装温度表,用掩木塞住驱动轮
[单项选择]自动变速器失速试验时应把变速器油温升到并保持在正常工作油温,每次连续试验时间不超过()秒钟。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单项选择]自动变速器选择杆从N挡换挂D挡时,有猛烈的冲击,其原因是()的故障。
A. 直接传动离合器
B. 正向离合器
C. 行星齿轮
D. 液力变矩器
[简答题]十字板剪切试验测得的抗剪强度相当于试验是用什么方法测得的抗剪强度?有何优点?
[填空题]饱和砂土在低围压下受剪时,对于松砂来说,其固结不排水剪试验测得的强度要比固结排水剪试验测得的强度()(高或低),对于密砂来说,其固结不排水剪试验测得的强度要比固结排水剪试验测得的强度()(高或低)。
[判断题]变压器的铜耗是通过空载测得的,而变压器的铁耗是通过短路试验测得的。
[判断题]试验测得沥青软化点为81.4℃,试验结果应记为81℃
[单项选择]试验测得沥青软化点为81.4℃,试验结果应记为()。
A. 81.5℃
B. 81℃
C. 82℃
D. 82.0℃
[单项选择]当飞机接近失速时,自动缝翼系统如何工作()
A. 当襟翼在5单位以下时,由中度伸出变成全伸出
B. 当襟翼在全伸出时,变成中度伸出
C. 控制襟翼从中度伸出变成全收回
D. 控制襟翼变到小于15单位
[单项选择]对某个抗滑移系数试验用试件进行试验,试验测得滑移荷载Nv为248kN,螺栓预拉力实测值P1=136kN,P2=133kN,则该试件抗滑移系数为()。
A. 0.30
B. 0.46
C. 0.40
D. 0.50

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