更多"[判断题]移动闭塞情况下,两列列车之间自动地调整安全行车间隔距离。( "的相关试题:
[单选题]采用移动闭塞或准移动闭塞时，列车由车站发车的凭证是（ ）。
A.A、值班员手信号
B.B、路票
C.C、列车收到的速度码
D.D、出站信号机及列车的车载信号
[判断题] 采用移动闭塞法时,没有固定的闭塞分区,列车运行闭塞分区的终端(移动授权)由前一列车在线路上的运行位置、限制信号机或安全防护区段末端及安全余量确定。
A.正确
B.错误
[判断题]根据行车闭塞法的要求，一个闭塞区域内允许有两列列车运行。
A.正确
B.错误
[判断题]移动闭塞没有固定的闭塞区段，列车运行的移动授权，由前一列车在线路上的运行位置、运行状态等因素决定；
A.正确
B.错误
[判断题].
列车安全追踪间隔距离随列车的移动不断移动并变化的闭塞方式属于移动闭塞。
A.正确
B.错误
[单选题]移动闭塞降级为电话闭塞定位阶段，电话闭塞的区段内列车转（ ）模式以目测行车法行车。
A.A、RM
B.B、NRM
C.C、EUM
D.D、CM
[单选题]为了防止两列列车在区间线路上发生迎面相撞事故和同方向线路上运行的两列列车发生追尾的撞车事故,就必须按照一定的方法组织列车在区间的运行,叫做( )。
A.行车闭塞
B.联锁
C.继电联锁
D.解锁
[单选题]5号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式列车自动控制系统，支持（ ）列车和（ ）列车正线混跑运行。
A.A、ATO；非ATO
B.B、ATP；非ATP
C.C、CBTC；非CBTC
D.D、ATS；非ATS
[判断题]闭塞方式有固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞三种。
A.正确
B.错误
[填空题]恢复移动闭塞或进路闭塞法时，停站列车交回路票后恢复相应驾驶模式，区间运行列车运行至 交回路票后恢复相应驾驶模式，并及时向行车调度员报告。
[单选题]基于无线通信的移动闭塞列车控制系统称为（ ）系统。
A.A、CBTC
B.B、ATS
C.C、ATO
D.D、ATP
[判断题]按下站台紧急停车按钮后移动闭塞时禁止所有列车在站台区域内移动及进入站台区域(1.0 分)
A.正确
B.错误
[判断题] 按下站台紧急停车按钮后,移动闭塞时,禁止所有列车在站台区域内移动及进入站台区域
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通移动闭塞的特点是前、后两列车都采用移动式的定位方式。
A.正确
B.错误
[判断题]CBTC控制级：具有完整的系统操作和性能，提供移动闭塞安全列车间隔和保护，
全功能的车载ATP/ATO，支持AM-H、ATB、CBTC-AM、CBTC-CM、ITC-AM、ITC-CM 、RM、EUM
八种驾驶模式。
A.正确
B.错误
