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发布时间:2024-06-07 23:58:48

[简答题]半自动闭塞区段列车接近车站时,司机根据地面发码点,确认车位超前或滞后误差,如发现有车位滞后误差进站信号为停车时,应立即控制列车速度,确保在进站信号前停车,防止冒进信号。

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[判断题]半自动闭塞区段列车接近车站时,司机根据地面发码点,确认车位超前或滞后误差,如发现有车位滞后误差进站信号为停车时,应立即控制列车速度,确保在进站信号前停车,防止冒进信号。
A.正确
B.错误
[单选题]非集中联锁的车站,列车接近车站时,( )应及时向车站值班员报告列车接近的情况。
A.助理值班员
B.扳道员
C.信号员
D.道口看守员
[单选题] 道口应采用列车接近一次列车接近通知方式,单线或双线区段有人看守道口,列车接近通知时间应不少于( ),遇有特殊情况,根据计算可适当延长。
A.60S
B.50S
C.40S
D.70S
[单选题]道口应采用列车接近一次列车接近通知方式,单线或双线区段有人看守道口,列车接近通知时间应不少于( ),遇有特殊情况,根据计算可适当延长。
A.60S
B.50S
C.40S
D.70S
[单选题]普速铁路区段列车反方向运行时,动车组列车或在CTC区段( )车站,司机确认行车凭证正确后,自行开车。
A.车站操作方式
B.中心操作方式
C.非常站控模式下
[判断题]列车和单机由司机负责指挥。列车或单机在车站时,所有乘务人员应按列车调度员(车站控制时为车站值班员)的指挥进行工作。(1分)
A.正确
B.错误
[多选题]开行区段列车原则上日均车流量不应少于()列,区段列车采用单组或()列车方式开行。(货物列车编组计划第15条)( )
A.4
B.2
C.多组
D.分组
[填空题]开行区段列车原则上日均车流量不应少于( ),区段列车采用单组或分组列车方式开行。( )
[单选题]列车运行速度超过 120km/h 的区段,应设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处设置( )。
A.预告信号机
B.接近信号机
C.复式信号机
D.遮断信号机
[单选题]列车运行速度超过120km/h的区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机,在第一接近区段入口内()m处,设置机车信号接通标。
A.50
B.100
C.150
D.200

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