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[多选题]5号线区域控制器（ZC）：在前海湾站、长岭陂站、黄贝岭站、塘朗车辆段试车线、NOCC依次设置（ ）用于执行轨旁ATP功能。
A.ZC4
B.ZC5
C.ZC6
D.ZC7
E.ZC888
[多选题]区域控制器（ZC）：在前海湾站、长岭陂站、黄贝岭站、塘朗车辆段试车线、NOCC依次设置（ ）用于执行轨旁ATP功能。
A.ZC4
B.ZC5
C.ZC6
D.ZC7
E.ZC8
[判断题]长岭陂集中区采用电话闭塞法组织行车期间，如必须从长岭陂站进/出车厂时，长岭陂站与塘朗车辆段不采用电话闭塞法行车（）
A.正确
B.错误
[判断题]长岭陂站ZC（ZC5）的影响区域为大学城站～布吉站间。（）
A.正确
B.错误
[单选题]长圳车辆段试车线长度为（ ）
A.750
B.850
C.950
D.1000
[单选题]正线、辅助线及太平桥车辆段试车线采用（ ）钢轨
A.45kg/m
B.50kg/m
C.55kg/m
D.60kg/m
[单选题]正线、辅助线及太平桥车辆段试车线采用（ ）道岔
A.7号
B.6号
C.8号
D.9号
[单选题]车辆段试车线动车计划应申报（）施工
A.A1类
B.A2类
C.B1类
D.C1类
[判断题]正线、辅助线和车辆段试车线均采用 50kg/m 钢轨，车辆段其它线路均采用 60kg/m 钢轨。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆段试车线开始调试前，电客车停在（）信号机外方申请封锁试车线后进行调试作业。
A.D36
B.D40
C.D42
D.D46
[判断题]正线、辅助线和车辆段试车线均采用50kg/m钢轨，车辆段其它线路均采用60kg/m钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题] 轨距1495；正线.车辆段试车线.出入段线采用钢轨类型为60kg/m，车场线采用钢轨类型为50kg/m。（）
A.正确
B.错误
[填空题]正线、辅助线和车辆段试车线均采用（ ）kg/m钢轨。
[多选题]哈尔滨地铁正线、辅助线及太平桥车辆段试车线采用（ ）钢轨，车场线采用（ ）钢轨。
A.60kg/m
B.50kg/m
C.25kg/m
D.30kg/m
[多选题]正线、辅助线和车辆段试车线均采用（ ）钢轨，车厂其它线路均采用（ ）钢轨。
A、60kg/m B、50kg/mC、70kg/m Ｄ、80kg/m
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]遇车厂联锁系统故障时，塘朗车辆段与长岭陂站采用电话闭塞法行车，一个闭塞区段只允许一趟列车占用，行车凭证为行车许可证（）
A.正确
B.错误
[单选题]当长岭陂站CBI故障（含长岭陂站CBI和车厂微机联锁同时故障），车厂与邻站间根据行调命令采用（）行车。
A.移动闭塞法
B.电话闭塞法
C.进路闭塞法
D.联锁后备模式
