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[判断题] 工程车、调试列车作业与其他工程车、调试列车作业的封锁区域至少有一站两区间空闲 作为防护区域；与其它非工程车、调试列车作业区域间隔不得少于一站一区间 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]电客车、工程车调试作业，应安排合格司机担当调试任务，并安排人员添乘监护司机作业、协助司机瞭望进路，无人监控时，司机确认安全后动车。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车调试作业或开行工程列车的作业，如没有其他影响其返回的作业，可安排在运营开始前1.5小时结束。
A.正确
B.错误
[单选题]封锁作业区域除指定列车及作业人员外，其他列车及人员不得进入。封锁区域工程车/调试列车运行由 负责指挥。
A.施工负责人
B.车站
C.行调
D.厂调
[判断题]开行工程列车、调试列车施工作业的防护区域不允许安排其它施工作业。
A.正确
B.错误
[判断题]非客运列车：系指除客运列车以外的列车。包括空列车、工程列车、调试列车、救援列车及开行的单机等。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]非客运列车：系指除客运列车以外的列车。包括空列车、工程列车、调试列车、救援列车
及开行的单机等
A.正确
B.错误
[判断题]全线开行工程列车或调试列车作业时，需在作业区域两端设置红闪灯防护。
A.正确
B.错误
[判断题]全线开行工程车（含调试列车）作业时，车站不需在作业区域两端设置红闪灯防护。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车故障情况下行车组织由occ全权负责，故障的判断和处理由司机负责，站务人员负责协助司机进行故障车的处理，（ ）有责任指导司机处理故障。
A.OCC
B.司机
C.检调
D.司机长
[判断题]全线开行工程车（含调试列车）作业时，车站需在作业区域两端设置红闪灯防护。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]电客车、调试列车、工程列车、救援列车服务号含义。
[单选题]线组织工程车或调试列车作业时，作业区域连接的（）原则上保持空闲。
A.正线
B.出入段线
C.辅助线
D.存车线
[单选题]正线组织工程车或调试列车作业时，作业区域连接的（）原则上保持空闲。
A.正线
B.出入段线
C.辅助线
D.存车线
