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[单选题]电客车故障情况下行车组织由occ全权负责,故障的判断和处理由( )负责,站务人员负责协助司机进行故障车的处理,检调有责任指导司机处理故障。
A.OCC
B.司机
C.检调
D.司机长
[多选题]电客车故障情况下行车组织由 全权负责,故障的判断和处理由 负责, 有责任指导司机处理故障。
A.OCC
B.司机
C.轮值技术岗
D.车场调度员
[单选题]电客车故障情况下行车组织由( )全权负责,故障的判断和处理由司机负责,站务人员负责协助司机进行故障车的处理,检调有责任指导司机处理故障。
A.OCC
B.司机
C.检调
D.司机长
[填空题]电客车在正线及辅助线故障情况下行车组织由 全权负责,故障的判断和处理由 全面负责,站务人员及时协助并加强安全防护工作, 须对司机提供技术支持。
[判断题]客车故障情况下行车组织由OCC负责,故障的判断、报告和处理由司机负责
A.正确
B.错误
[单选题]电客车故障的判断、报告和应急处理由司机负责,行车组织由OCC负责,DCC( )有对司机提供技术支援的义务。
A. 场调
B.行调
C.信号楼值班员
D.检调
[单选题]电客车故障情况下行车组织由 ()负责,故障的判断和处理由司机负责,但司机离开驾驶室处理故障前须报告行调
A.检调
B.行调
C.电客车司机
D.车队长
[单选题]列车故障情况下行车组织由 全权负责,故障的判断和处理由 全面负责。( )
A.司机、检修
B.行调、司机
C.司机、行调
D.行调、检修
[单选题] "客车故障情况下行车组织由( )全权负责。
A.OCC行调
B.值班站长
C.值班员
D.车场值班主任"
[判断题]( )列车故障情况下行车组织由司机全权负责。
A.正确
B.错误
[判断题]2 电客车、工程车调试作业,调试司机全权负责列车安全
A.正确
B.错误
[判断题]场调接到OCC发布的故障已修复的通知后,方可解除封锁区域、恢复封锁区域的行车作业。
A.正确
B.错误
[单选题]场段内( )接到 OCC 发布的行车设备、设施故障已修复的通知后,方可解除封锁区域、恢复封锁区域的行车作业。
A.场调
B.信号楼值班员
C.行调
D.抢修负责人
[单选题]列车发生故障时,司机立即报告行车调度员,故障判断和处理由( )负责。
A.A、车队长
B.B、司机
C.C、派班员
D.D、行调
[判断题]在车站、主所、OCC行车设备区范围内不影响行车的施工为C类
A.正确
B.错误