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[单选题] "列车故障情况下行车组织由 全权负责,故障的判断和处理由 全面负责。( )
A.司机、检修
B.行调、司机
C.司机、行调
D.行调、检修
"
[填空题]电客车在正线及辅助线故障情况下行车组织由 全权负责，故障的判断和处理由 全面负责，站务人员及时协助并加强安全防护工作， 须对司机提供技术支持。
[多选题]电客车故障情况下行车组织由 全权负责，故障的判断和处理由 负责， 有责任指导司机处理故障。
A.OCC
B.司机
C.轮值技术岗
D.车场调度员
[单选题]电客车故障情况下行车组织由occ全权负责，故障的判断和处理由司机负责，站务人员负责协助司机进行故障车的处理，（ ）有责任指导司机处理故障。
A.OCC
B.司机
C.检调
D.司机长
[单选题]电客车故障情况下行车组织由occ全权负责，故障的判断和处理由（ ）负责，站务人员负责协助司机进行故障车的处理，检调有责任指导司机处理故障。
A.OCC
B.司机
C.检调
D.司机长
[单选题]电客车故障情况下行车组织由（ ）全权负责，故障的判断和处理由司机负责，站务人员负责协助司机进行故障车的处理，检调有责任指导司机处理故障。
A.OCC
B.司机
C.检调
D.司机长
[单选题] "客车故障情况下行车组织由（ ）全权负责。
A.OCC行调
B.值班站长
C.值班员
D.车场值班主任"
[单选题]正线行车时,电客车故障情况下行车组织由( )全面负
责,故障的判断和应急处理由( )全面负责。
A.值班主任、轮值工程师
B.行调、轮值工程师
C.行调、司机
D.值班主任、司机
[单选题]电客车故障情况下行车组织由 （）负责，故障的判断和处理由司机负责，但司机离开驾驶室处理故障前须报告行调
A.检调
B.行调
C.电客车司机
D.车队长
[判断题]客车故障情况下行车组织由OCC负责，故障的判断、报告和处理由司机负责
A.正确
B.错误
[单选题]列车发生故障时，司机立即报告行车调度员，故障判断和处理由（ ）负责。
A.A、车队长
B.B、司机
C.C、派班员
D.D、行调
[简答题]按施工特定行车办法行车时，停车再开列车、列车无线调度通信设备或语音记录装置故障的列车，行车凭证应如何办理交付？
[单选题]电客车故障的判断、报告和应急处理由司机负责，行车组织由OCC负责，DCC（ ）有对司机提供技术支援的义务。
A. 场调
B.行调
C.信号楼值班员
D.检调
[单选题]列车发生故障时，行车调度员视情况及时扣停后续列车，做好备用车上线准备，列车故障处理时间原则上为（ ）分钟。
A.A、4
B.B、6
C.C、8
D.D、10
