[判断题]人工检查时首尾车钩三态作用由钩提杆由动态检车员负责。( )
A.正确
B.错误

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[单选题]始发、到达作业人工检查:车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成，均由（）所在侧检车员负责。
A.钩提杆
B.车钩
C.制动软管
D.防护信号

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[单选题]车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责。
A.对
B.错

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[单选题]车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成，均由（）检车员负责。
A.钩提杆所在侧
B.非提钩杆所在侧
C.两侧

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[判断题]检查试验车钩三态开锁时，提起钩提杆手柄至开锁位后放下提杆，使钩锁落下，钩锁应能停留在钩舌推铁的锁面上。( )
A.正确
B.错误

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[判断题]检查试验车钩三态开锁时，提起钩提杆手柄至开锁位后放下提杆，使钩锁落下，钩锁不能停留在钩舌推铁的锁面上。( )
A.正确
B.错误

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[单选题]对车钩进行检查，车钩三态作用应良好，（）不是车钩三态作用。
A.闭锁状态
B.开锁状态
C.半开状态
D.全开状态

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[判断题]人工检查时车钩防跳插销及吊链由钩提杆所在侧检车员负责。( )
A.正确
B.错误

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[单选题]车钩连接状态、（）、钩提杆及座、车钩防跳插销及下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责。制动软管及垫圈由制动软管所在侧检车员负责，连接状态共同确认。制动系统漏泄及关门车故障鉴定、处置，由负责制动机试验的检车员负责。
A.首尾车钩三态作用
B.首车车钩三态作用
C.尾部车钩三态作用
D.首尾三态作用

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[判断题]人工检查时车钩连接状态由钩提杆负责。( )
A.正确
B.错误

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[单选题]车钩组装后三态作用须良好，闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于( ) 。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm

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[单选题]( )不属于车钩三态。
A.半开
B.闭锁
C.开锁
D.全开

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[判断题]人工检查时车钩连接状态由钩提杆另一侧列检人员负责。( )
A.正确
B.错误

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[多选题]运用中的车钩主要故障是车钩三态作用不良,包括：（）。
A.闭锁位置不良
B.自动开锁
C.开锁位置不良
D.全开位置不良

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[判断题]车钩三态试验后，须将车钩闭锁，使钩舌处于闭锁位，机后车钩不插设防跳插销，尾部车钩须插设防跳插销。( )
A.正确
B.错误