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[判断题] ATS 系统列车自动调整是调整停站时间和运行等级。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车自动控制 ATC 包括列车自动监控 ATS、列车自动防护 ATP、列车自动运行 ATO。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车自动控制 ATC 包括列车自动监控 ATS、列车自动防护 ATO、列车自动运行 ATP。( )
A.正确
B.错误
[单选题]. ( )系统根据列车时刻表,自动监控列车运行,并实现列车运行自动调整。
A.ATS
B.ATP
C.ATO
D.ATC
[判断题]列车调整功能使用DID为列车自动请求进路
A.正确
B.错误
[单选题]ATC列车自动控制系统中不包括（）
A.列车自动监控子系统
B.列车自动保护子系统
C.计算机联锁子系统
D.列车自动运行子系统
[单选题]列车自动控制系统不包括（ ）子系统。
A.A.ATC
B.B.ATP
C.C.ATO
D.D.ATS
[单选题]列车自动控制系统不包括哪个子系统（ ）
A.A、ATC
B.B、ATP
C.C、ATO
D.D、ATS
[单选题]. 列车( ),即列车在各区间运行(包括列车起停车附加时分等,但不包括列车在各中间站的停站时间和列车在线路两端的折返停留时间),平均每小时走行的公里数。
A.平均技术速度
B.平均旅行速度
C.平均行驶速度
D.平均运行速度
[判断题]ATS子系统对列车运行的调整分为自动调整和人工调整，当列车的实际运行与计划运行时间发生较小偏差时，系统自动调整列车运行计划并控制列车运行至正点状态。
A.正确
B.错误
[单选题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀（）
A.无裂损
B.无缺损
C.无剥离
D.无破损
[判断题] 列车自动控制 ATC 系统包括三个子系统:列车自动防护 ATO、列车自动运行 ATP、列车自动监控 ATS。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车阻塞的调整原则不包括（ ）。
A.A、线路阻塞时，优先导通线路，保证上、下行乘客均能够到达目的地；
B.B、行车调整方案不用考虑乘客输送，优先考虑列车调整；
C.C、停电范围内的短三轨作为一个防护区段；
D.D、行车调整方案最大限度的降低乘客的换成次数；
[填空题]城市轨道交通列车运行自动控制系统( )包括列车自动防护( )、列车自动运行( )及( )( )三个系统。
[多选题]分散自律调度集中系统实现了列车运行计划人工、自动调整，系统在列车调整计划下达前进行（ ）和无冲突性的检查。
A. 无中断性
B. 合法性
C. 时效性
D. 完整性
[判断题]城市轨道交通列车运行自动控制系统( ATC )包括列车自动防护(ATP)、列车自动运行(ATO)及列车自动监控(ATS)三个系统。( )
A.正确
B.错误
