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[填空题]移动闭塞下的列车运行模式：正常驾驶模式为ATO或（ ）模式。
[单选题]下列属于移动闭塞正常驾驶模式的为（）。
A.ITC-
B.M
C.CBTC-AM
D.ITC-CM
E.ATO+
[填空题]在CBTC模式下，移动闭塞没有 的闭塞区段，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由前一列车在线路上的 、 等因素确定。
[填空题]在CBTC模式下，移动闭塞没有的闭塞区段，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由前一列车在线路上的、等因素确定。
[填空题]移动闭塞没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端（ ）由前一列车在线路上的( )（包含车距及运行速度）等因素确定。
[填空题]( )是当移动闭塞不能使用时优先采用的代用闭塞法。
[单选题]正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及限制人工驾驶模式和非限制人工驾驶模式间的转换须经（ ）授权。
A.行车调度员
B.班组长
C.行车值班员
D.信号楼调度
[填空题]BM 模式作为 CBTC 模式的后备模式，移动授权来自 的变量信息，由 通过有源信标传送到列车上。
[多选题]移动闭塞下的列车运行模式：正常驾驶模式为 （）或 （）模式。
A.ATO
B.ATP
C.RM
D.NRM
[填空题]BM模式作为CBTC模式的后备模式，移动授权来自的变量信息，由通过有源信标传送到列车上。
[填空题]单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于( )m。
[填空题]以信号机、区域分界标划分的固定区域或信号系统设定的移动虚拟闭塞划分的区域。
[填空题]接触网作业车在自动闭塞区段区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内具备移动条件时应先将接触网作业车向前移动不少于____米
