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[单选题]自阀紧急制动后，制动缸压力最高升至( ) kPa。
A.250~ 350
B.300 ~ 400
C.420~ 450
[填空题]JZ-7型空气制动机，自阀调整阀的功用是调整( )的最高充气压力，并控制其压力变化。
[填空题]JZ-7型空气制动机,自阀调整阀的功用是调整（ ）的最高充气压力,并控制其压力变化。
[填空题]自阀手把在紧急制动位时，自阀的放风阀能直接排出( )内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
[判断题]自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出制动管内的压力空气，产生紧急制动( )
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。( )
A.正确
B.错误
[判断题]均衡风缸漏泄量的检查：自阀手柄置运转位，关闭自阀总风缸塞门，检查均衡风缸压力的表针1min的下降量，应小于20kPa.
A.正确
B.错误
[单选题]JZ -7型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在( )时,自阀的放风阀凸轮推开放风阀,直接排出制动管内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
A.最大减压位
B.手柄取出位
C.紧急制动位
[判断题]自阀重联柱塞阀的作用是控制均衡风缸的压力( )
A.正确
B.错误
[判断题]CCB-Ⅱ型制动机自阀紧急后单阀单独缓解时，松开单阀手柄，制动缸压力不回升。（
A.正确
B.错误
[填空题]中继阀受自阀的控制，并根据（ ）的压力变化，直接控制动管的压力变化，从而使列车产生制动、保压或缓解作用。
[判断题]自阀运转位20CP响应列车管压力变化,将作用管压力排放。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]使用自阀操纵后，两端单阀操纵制动缸没有压力的原因是（ ）。
A.单独作用管变向阀卡住
B.作用阀模板坏
C.分配阀变向阀卡住
D.前单阀故障
