题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-05-13 20:51:51

[单选题]正常情况下,牵引变电所按固定的范围供电,接触网分相无电区在( )。
A.车站前端
B.车站后端
C.供电臂末端
D.供电臂前端

更多"[单选题]正常情况下,牵引变电所按固定的范围供电,接触网分相无电区在("的相关试题:

[判断题]电力机车牵引的列车和动车组列车停在 接触网分相无电区不能继续运行时 ,司机 应立即停车
A.正确
B.错误
[判断题]电力机车牵引的 列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,司机应立即停车。
A.正确
B.错误
[判断题]电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时 ,司机 应立即停车
A.正确
B.错误
[判断题]电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,司机应立即停车。
A.正确
B.错误
[单选题]1000.[判断] 电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,列车调度员(车站值班员)立即通知已进入区间的邻线列车停车,不再向该区间放行列车。
A.A.对
B.B.错
[单选题]1002.[判断] 电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,列车调度员(车站值班员)立即通知已进入区间的后续列车停车,不再向该区间放行列车。
A.A.对
B.B.错
[单选题]1001.[判断] 电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,列车调度员(车站值班员)立即通知已进入区间的本线列车停车,不再向该区间放行列车。
A.A.对
B.B.错
[单选题]415.[单选] 电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,司机应立即( ),并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。
A.A.停车
B.B.降弓
C.C.汇报
D.D.减速
[单选题]416.[单选] 电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,列车调度员(车站值班员)立即通知已进入区间的( )停车,不再向该区间放行列车。
A.A.本线列车
B.B.邻线列车
C.C.后续列车
D.D.前行列车
[单选题]998.[判断] 电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,司机应立即停车,并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。
A.A.对
B.B.错
[单选题]999.[判断] 电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,司机应立即降弓,并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。
A.A.对
B.B.错
[单选题]列车在长大上坡道上因故停于接触网分相无电区时,不准退行。若司机确认牵引力能顺利起动时,向列车调度员报告,可采取远动送电方式恢复运行( )。
A.不具备条件时及时请求救援,按规定做好列车防护、防溜工作
B.具备条件时及时请求救援,按规定做好列车防护、防溜工作
C.不具备条件时及时请求救援
D.按规定做好列车防护、防溜工作
[判断题]列车停在接触网分相无电区,不具备向中性区远动送电时,列车调度员根据司机有关前、后方接触网无电区长度的报告,组织救援。
A.正确
B.错误
[简答题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区的补充规定?
[多选题]停在接触网分相无电区不具备自救条件时,按以下规定处理:
A.具备向中性区远动送电时,司机根据列车调度员通知升弓继续运行
B.具备向中性区远动送电时,司机根据机车调度员通知升弓继续运行
C.不具备向中性区远动送电时,司机根据列车调度员通知,组织相关人员按规定对列车进行防护,并确认列车前、后方接触网无电区长度,向列车调度员报告。列车调度员根据司机有关前、后方接触网无电区长度的报告,确定救援方案,组织救援
D.不具备向中性区远动送电时,司机根据列车调度员通知,组织相关人员按规定对列车进行防护,并确认列车前、后方接触网无电区长度,向列车调度员报告。列车调度员根据司机后方接触网无电区长度的报告,确定救援方案,组织救援

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码