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发布时间:2024-03-12 04:51:51

[判断题]昆明地铁3号线放马桥停车场最小曲线半径为 200m。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]昆明地铁3号线放马桥停车场最小曲线半径为 200m。"的相关试题:

[单选题]昆明地铁3号线放马桥停车 场最小曲线半径为( )m
A.A.300
B.B.200
C.C.150
D.D.250
[判断题]昆明地铁3号线石咀车辆段、放马桥停车场最小曲线半径为150m。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁3号线放马桥停车场( )信号机之间的线路 为放马桥出场线转换轨。
A.A.XC~ S30404
B.B.XR~ S30403
C.C.SR~ S32018
D.D.SC~ S32013
[单选题]昆明地铁3号线放马桥停车场( )信号机之间的线路 为放马桥入场线转换轨,
A.A.XC~ S30404
B.B.XR~ S30403
C.C.SR~ S32018
D.D.SC~ S32013
[单选题]昆明地铁3号线放马桥停车 场出场线最大坡度为(
A.A.28‰
B.B.34‰
C.C.33.78 ‰
D.D.33.97 ‰
[单选题]昆明地铁3号线放马桥停车 场入场线最大坡度为(
A.A.28‰
B.B.34‰
C.C.33.78 ‰
D.D.33.97 ‰
[判断题]昆明地铁3号线放马桥停车场SR~S32018信号机之间的线路为放马桥入场线转换轨,SC~ S32013信号机之间的线路为放马桥出场线转换轨。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线连接放马桥停车场与东部汽车站(SR~S32018信号机)间的线路定义为放马桥出场线。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线连接放马桥停车场与东部汽车站(SC~S32013信号机)间的线路定义为放马桥入场线。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线放马桥停车场出场线最大坡度为34‰。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线放马桥停车场入场线最大坡度 为34‰。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线放马桥停车场出/入场线最大坡度为34‰。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁3号线放马桥停车场入场线以入场信号机( )为界。
A.A.XC
B.B.XR
C.C.SC
D.D.SR
[单选题]昆明地铁3号线放马桥停车场出场线以出场信号机( )为界。
A.A.XC
B.B.XR
C.C.SC
D.D.SR
[判断题]昆明地铁3号线放马桥停车场与出、入场线分别以出入场信号机SC.SR为界。
A.正确
B.错误
[判断题]放马桥停车场越出场界调车时,调车司机应严格按照限速要求执行,运行至出场信号机前一度停车,经行调同意后,电客列车连挂或内燃机车连挂时采用EUM模式以不大于 10km/h的速度越出场界调车,电客列车自身动力时采用RM模式以不大于25km/h的速度越出场界调车,并在指定位置停车。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线,五腊村停车场最小曲线半径为150m。
A.正确
B.错误
[判断题]放马桥停车场办理越出场界调车前,运转值班员应确认场内具备调车条件后,向行调申请进行越出场界调车,并说明调车动力源 (自身动力、电客列车、内燃机车)。
A.正确
B.错误
[判断题]放马桥停车场准许越出场界调车的调度命令内容应包含:准许越出场界位置(信号机编号、越站调车终点标)、占用股道、车组号 、调车动力源等要素。
A.正确
B.错误

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