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[判断题]昆明地铁首期工程支线线路全长5.327km
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线，五腊村停车场入场线坡度为24.280‰。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线，五腊村停车场出场线坡度为24.509‰。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线，五腊村停车场出场线坡度为24.280‰。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线，五腊村停车场入场线坡度为24.509‰。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线正线与五腊村停车场以出、入段信号机SC.SR为界；
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程支线每侧站台共设24对滑动门及6对应急门。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线连接连接五腊村停车场与南部汽车站（SC～S10810信号机）间的线路定义为五腊村入场线。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线南部汽车站下行站台（五腊村入场线回场）目的地码为58。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线南部汽车站上行站台（五腊村出场线回场）目的地码为56。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线，连接连接五腊村停车场与南部汽车站（SR～S10813信号机）间的线路定义为五腊村出段线。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁昆明地铁昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车每辆车（不含司机室侧
窗）每侧的车窗数量为（
A.A.2
B.B.3
C.C.4
D.D.5
[判断题]昆明地铁首期工程支线正线线路最大坡度为 27.850‰（春融街站-市级行政中心站下行区间）。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车每节
车每侧有（ ）套电动塞拉
A.A.4
B.B.8
C.C.24
D.D.48
[单选题]昆明地铁昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车每节
车有（ ）套电动塞拉门。
A.A.3
B.B.4
C.C.6
D.D.8
[单选题]昆明地铁首期工程及支线及
支线电客列车构造速度为（
A.A.90km/
h
B.B.100km
/h
C.C.110km
/h
D.D.120km
/h
[单选题]昆明地铁昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车每辆车（不含司机室侧窗）车窗
数量为（ ）扇。
A.A.4
B.B.6
C.C.8
D.D.12
[判断题]昆明地铁首期工程及支线共设35座车站。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线线路全长47.330km
。
A.正确
B.错误
