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[单选题]在相应于所有发动机程序的复飞形态下，在速度不大于1.4VS时，单发最小稳定梯度为？
A.2.10%
B.2.50%
C.2.30%
D.3%
[单选题]复飞程序在哪一阶段可作不大于15°的转弯 ？
A.复飞起始段
B.复飞中间段
C.复飞最后阶段
D.水平加速段
[单选题]、复飞程序中MCP调定的复飞高度指的复飞程序中的哪个高度？A
A.调定的是公布的复飞程序中要求的第一个改平的高度。
B.调定的是公布的复飞程序中指令的第一个具体的高度。
C.调定的是公布的复飞程序中最终的改平高度
[单选题]请问当在复飞点之前执行复飞并且未取得空中交通管制的指令时，应按照公布的复飞程序飞行，什么时候可以复飞程序转弯?
A.400英尺后
B.越障高度后
C.飞越M
D.PT点后
[单选题]设计复飞程序时，复飞面的标称上升梯度为：
A.2.5%.
B.5% .
C.6.5% .
D.8%.
[单选题]、非精密进近在飞机过了复飞点和/或低于最低下降高（MDA）进行复飞时，公布的复飞程序是否可以提供适当的越障安全余度？B
A.可以，因为公布的复飞程序已经考虑到了飞机的性能和相应的机场越障要求。
B.不可以，只有在复飞点MAPT 之前爬升到MDA 以上，然后再加入公布的复飞程序，才能够确保满足复飞梯度的要求。
[单选题]非精密进近在飞机过了复飞点和/或低于最低下降高（MD.A.）进行复飞时，公布的复飞程序是否可以提供适当的越障安全余度？B.
A.可以，因为公布的复飞程序已经考虑到了飞机的性能和相应的机场越障要求。
B.不可以，只有在复飞点M
C.PT
D.A.
[单选题]RNP APCH程序复飞航段的RNP值为：
A.4NM
B.2NM
C.1NM
D.0.3NM
[单选题]飞行中，机长发布复飞指令或者其他飞行人员提出复飞请求时（）复飞
A.机长根据情况
B.不得考虑任何理由
C.驾驶舱人员共同决定
D.下降至决断高
[单选题]、“如果复飞中使用了 VNAV，则FMC 复飞剖面应包含相应的等待速度和高度。选择VNAV 前应先收襟翼，因为VNAV 对前缘装置不提供超速保护。“此表述是否正确？A
A.是
B.否
[单选题]参阅图2-8深圳/宝安仪表进近剖面图，航空器实施复飞程序时，其直线复飞的爬升梯度为：
A.可以执行2.5%但运行最低 着陆标准较高
B.仅为4%
C.仅为3.9%
D.仅为3.3%
[单选题]“如果复飞中使用了 VNA.V，则FMC. 复飞剖面应包含相应的等待速度和高度。选择VNA.V 前应先收襟翼，因为VNA.V 对前缘装置不提供超速保护。“此表述是否正确？A.
A.是
B.否
C.调定的是公布的复飞程序中要求的第一个改平的高度。
D.调定的是公布的复飞程序中指令的第一个具体的高度。
E.调定的是公布的复飞程序中最终的改平高度
[单选题]在复飞程序的哪一个阶段一般不允许改变飞行方向？
A.起始段
B.中间段
C.最后段
D.直线复飞
[单选题]若未加特别说明，复飞程序要求的程序设计梯度是：
A.0.02
B.0.025
C.0.03
D.0.035
[单选题]参阅图2-19法兰克福仪表进近图，该程序完整的复飞程序公布在
A.平面图
B.剖面图
C.标题栏
D.标示在最低运行标准栏内
[单选题]在RNP APCH程序中，确定复飞程序的SOC时需要考虑的顺风风速为：
A.25kt
B.15kt
C.10kt
D.30kt
[单选题]下列关于复飞程序叙述不正确的是：
A.非精密进近程序可以到复飞点才复飞
B.在进近图上ILS进近程序与GP不工作程序共用一个复飞点
C.精密进近程序到达决断高度DH后应立刻复飞
D.非精密进近和精密进近的复飞点在不同的位置。
