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发布时间:2024-05-27 06:00:10

[单选题]列车处于( )模式下,检测到任何移动都将导致实施紧急停车。
A.DTA
B.ATO
C.IATP
D.OFF

更多"[单选题]列车处于( )模式下,检测到任何移动都将导致实施紧急停车"的相关试题:

[判断题]VOBC会对距离、速度及方向进行合理性检查,任何合理性检查的失败会导致VOBC认为列车处于未知的位置,这将导致列车停车。
A.正确
B.错误
[判断题]处于自动系统选择模式下时,当检测到故障后,切换逻辑将自动切换到备用系统,如果备用系统也故障了,则切换逻辑会启动跳闸命令,将换流器紧急停运。(____)
A.正确
B.错误
[单选题] 任何车-地通信中断()s以及列车的非预期移动、列车位置丢失或失去占用表示、列车超速列车完整性信息丢失等均将产生紧急制动并报警。
A.2
B. 3
C. 5
D. 15
[单选题]任何车-地通信中断()s以及列车的非预期移动、列车位置丢失或失去占用表示、列车超速列车完整性信息丢失等均将产生紧急制动并报警。
A.2
B.3
C.5
D.15
[判断题]当列车处于ATO模式下时,保持制动的管理由ATO负责;当列车处于非ATO模式下时,保持制动的施加由制动系统负责,保持制动的缓解由TCMS负责;当TCMS故障时,保持制动的管理全部由制动系统自身负责。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]列车因任何原因导致的列车丢失位置或者需要降级为 RM 模式运行时,ATP 立即施加紧急制动停车,保证列车安全,同时向中心调度员工作站报警,中心行调人员通过确认列车前方区段空闲条件及道岔锁闭条件且空闲区段的距离大于行 进的固定距离,授权列车缓解紧急制动并以()向前以一定限速值移动。
A.A.远程 RM 模式
B.B.CAM模式
C.C.FAM模式
D.D.RM模式
[单选题]列车运行时,当列车司控器手柄置于“0”位时,列车处于()工况。
A.牵引
B.制动
C.惰性运行
D.匀速
[填空题]列车撞人/压人后,需要稍微移动列车时,确认好现场人员处于安全位置后,按照 要求动车。
[判断题] 列车安全追踪间隔距离随列车的移动不断移动并变化的闭塞方式属于移动闭塞。
A.正确
B.错误
[单选题] 车次窗()代表故障列车,列车正在以ATP人工控制运行;闪烁测橙黄色代表列车处于NRM模式运行
A.稳定的绿色
B.稳定的橙黄色
C.稳定的黄色
D.稳定的红色
[单选题]车次窗()代表故障列车,列车正在以ATP人工控制运行;闪烁测橙黄色代表列车处于NRM模式运行
A.稳定的绿色
B.稳定的橙黄色
C.稳定的黄色
D.稳定的红色
[单选题]下列情况列禁止横越列车、车列:列车车列移动中(包括由于充风缓解引起的移动),列车信号或调车信号开放后,()。
A.邻线有机车运行时
B.邻线有车辆运行时
C.邻线有机车、车辆运行时
D.邻线无机车、车辆运行时
[判断题]下列情况列禁止横越列车、车列:⑴列车车列移动中(包括由于充风缓解引起的移动)。⑵列车信号或调车信号开放后。⑶邻线计划有机车、车辆运行前。
A.正确
B.错误
[判断题]列车处于牵引工况且无牵引封锁,并且列车速度>1Km/h时,网络判断此时列车应该缓解保持制动(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]列车车列移动中(包括由于充风缓解引起的移动)禁止横越列车、车列。
A.正确
B.错误
[判断题]列车自动驾驶系统对列车进行控制,使得列车驾驶处于最佳的运行状态,列车运行更加平稳,可以有效提高运营效率,降低列车运行能耗。
A.正确
B.错误

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