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发布时间:2024-02-14 05:27:56

[不定项选择题]车站日常客流组织分为( )
A.大客流组织
B.进站客流组织
C.出站客流组织
D.换乘客流组织

更多"[不定项选择题]车站日常客流组织分为( )"的相关试题:

[不定项选择题]大客流控制原则,在处置过程中,采取防止客流对冲、减少客流交叉,以出站乘客优先原则进行疏导,按照哪些原则进行引导组织( )。
A.自下而上(高架站自上而下)
B.由内而外
C.就近习惯
D.积极主动
[不定项选择题][不定项选择题]整齐分为( )。
A.向右看齐
B.向左看齐
C.向中看齐
D.向前看齐
[单选题]车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织、()三部分组成。
A.换乘客流组织
B.大客流组织
C.突发客流组织
D.疏散客流组织
[不定项选择题]日常故障汇报,车站人员加强故障上报的特性是( )。
A.准确性
B.时效性
C.及时性
D.稳定性
[不定项选择题][不定项选择题]检阅队伍,通常分为( )。
A.检阅式
B.分列式
C.常规式
D.特殊式
[不定项选择题]车站按信号系统功能可分为( )。
A.联锁站
B.折返站
C.非联锁站
D.地面站
E.高架站
[不定项选择题][不定项选择题]大队的基本队形,分为( )。
A.横队
B.纵队
C.并列纵队
D.并列横队
[不定项选择题][不定项选择题]支队的基本队形,分为( )。
A.大队横队的支队横队
B.大队并列纵队的支队横队
C.支队横队
D.支队纵队
[不定项选择题]线控(单线控制):指通过单个车站控制仍无法缓解大客流车站客流压力时,某一线路其他车站配合共同采取“( )”措施,减少进站乘客数量以降低列车拥挤度,达到缓解大客流发生车站客流压力的联合客流控制行为。
A.站控
B.一级站控
C.二级站控
D.三级站控
[不定项选择题][不定项选择题]检阅队伍,通常不分为( )和( )。
A.检阅式
B.分列式
C.常规式
D.特殊式
[不定项选择题]列车类型可分为( )
A.头码车
B.人工车
C.计划车
D.非计划车
[多选题]车站日常客流组织主要由( )组成。
A.A.进站组织
B.B.出站组织
C.C.购票组织
D.D.换乘组织
[不定项选择题]预警的等级分为( )。
A.蓝色预警
B.黄色预警
C.橙色预警
D.红色预警
[不定项选择题]中心应急预案分为( )。
A.中心总体应急预案
B.运营分公司应急预案
C.现场处置方案
D.专项应急预案
[不定项选择题]进路解锁分为( )。
A.正常解锁
B.中途返回解锁
C.取消解锁
D.人工解锁
E.故障解锁
[不定项选择题]轴端组成分为几种( )
A.一种
B.两种
C.三种
D.四种
[单选题]车站大客流组织预案分为自然站大客流组织预案和( )大客流组织预案。
A.A.中间站
B.B.终点站
C.C.火车站
D.D.换乘站

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