更多"[判断题]( )疏散平台是指地铁运营列车在隧道区间或者高架站"的相关试题:
[单选题]地下线路疏散平台主要铺设于列车运行方向左侧，疏散平台宽度直线段一般不小于（ ），曲线段最小宽度不小于（ ），平台距轨面高（ ）。疏散平台在经过防淹门、人防门及辅助线时断开，中间有楼梯上下连接，在经过区间泵房门时是连续的，中间没有隔断。
A.800mm、600mm、840mm
B.900mm、600mm、850mm、
C.800mm、700mm、850mm
D.800mm、600mm、850mm
[判断题]地下线路疏散平台主要铺设于列车运行方向右侧，疏散平台宽度直线段一般不小于800mm，曲线段最小宽度不小于600mm，平台距轨面高850mm。疏散平台在经过防淹门、人防门及辅助线时连接。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车遇火灾组织旅客向地面疏散时，列车工作人员需结合现场实际， 确定旅客疏散方向和疏散方式，同时做好旅客安全宣传和防护，严禁旅客（ ）。
A.擅自跨越线路
B.跨越线路
C.擅自跨越铁路
D.擅自翻越线路
[判断题]列车迫停区间发生危及乘客安全须紧急疏散乘客时，打开列车运行方向疏散
平台侧第一二扇车门。
立即切除 ATC 打开疏散平台侧的车门；摘自培训教材项目八任务二 4.1
A.正确
B.错误
[判断题]地铁列车救援中对设置纵向疏散平台的隧道，可打开疏散平台一侧车厢门的操作盖板，人工开启车厢门实施应急疏散。
A.正确
B.错误
[单选题]紧急疏散时，地面及高架区段疏散方向按照列车起火位置组织疏散，哪一项不对？
A.车头火灾时，人员向后方车站进行疏散
B.车尾火灾时，人员向后方车站进行疏散
C.列车中部火灾时，人员向两端车站进行疏散。
D.出现其他突发事件需紧急疏散时，应参考列车火灾时区间疏散原则，组织乘客向远离危险区域进行疏散
[判断题]列车在区间火灾：列车被迫停在区间后，报行调立即打开疏散平台侧的车门组织乘客疏散。
A.正确
B.错误
[判断题]疏散平台在上下行正线中间的高架、地面区间，可使用邻线列车疏散。
A.正确
B.错误
[多选题]高架区间疏散方向按照列车起火位置组织疏散，以下说法正确的是（ ）。
A.当车头起火时，人员向前方车站疏散
B.当车头起火时，人员向后方车站疏散
C.当车尾起火时，人员向前方车站疏散
D.当车尾起火时，人员向后方车站疏散
E.当列车中部着火时，向两端车站疏散
F.当列车中部着火时，向后方车站疏散
[判断题]原则上，故障列车不在区间进行乘客疏散，救援列车不准许载客救援。
A.正确
B.错误
[填空题]（ ）是指运营列车在相应区间线路出现紧急情况时，疏散乘客的专用通道。
[判断题]运营列车故障达到下线标准时，可以按照下线标准组织退出运营。运营列车故障未达到下线标准但影响客运服务的，在具备替换条件时宜安排故障列车退出运营。
A.正确
B.错误
[多选题]地下区间疏散平台设置于（）；高架区间单线桥疏散平台设置于（），双线桥疏散平台设置于（）。
A.行车方向左侧
B.行车方向右侧
C.车方向左侧
D.两线之间
E.行车方向两侧
[判断题]乘客疏散完毕后，司机与站务人员确认列车及疏散平台无乘客滞留后，通知行调并按行调命令执行（采用邻线列车疏散时还需通知邻线司机）。
A.正确
B.错误
[判断题]在接触网供电且有疏散平台的线路区间疏散时，司机应打开疏散平台侧车门进行疏散。如客室车门无法打开时，广播引导乘客操作疏散平台侧车门紧急解锁手柄打开车门
A.正确
B.错误
[单选题]疏散平台是指区间内设置的用于紧急疏散的平台。线路采取上、下行分开设置时，疏散平台设置在行车方向（）；线路采取上、下行合一区间时，疏散平台设置在中间
A.任意一侧
B.右侧
C.左侧
[判断题]待全部人员向安全车厢疏散完毕，火势仍未得到有效控制，需向地面疏散时，列车长应立即通知司机、随车机械师或其他列车工作人员关闭通道阻火门。
A.正确
B.错误
